汽車油箱里面主要有以下組成部分。

首先是油箱主體，通常由金屬或塑料制成，具備一定強(qiáng)度和抗沖擊性，用于儲(chǔ)存燃油。

其次是燃油泵，這是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件，位于油箱底部，通過(guò)進(jìn)油管連接，負(fù)責(zé)把燃油抽出送至發(fā)動(dòng)機(jī)。

再者是燃油表傳感器，安裝在油箱內(nèi)，檢測(cè)燃油體積，為駕駛員提供燃油剩余量信息。

還有碳罐，收集油箱內(nèi)及發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的燃油蒸汽，引導(dǎo)至車內(nèi)碳罐閥后排放到大氣中。

另外，油位傳感器用于檢測(cè)油箱內(nèi)燃油液位，并將信息傳至車載計(jì)算機(jī)。

排氣通風(fēng)口能排出油箱內(nèi)部廢氣，防止壓力過(guò)大產(chǎn)生安全隱患。

最后是油箱蓋，用于密封油箱，阻擋雨水、灰塵等異物進(jìn)入，保證燃油不泄漏。

此外，油箱內(nèi)部常有隔板，能將回油區(qū)與泵的吸油區(qū)分開(kāi)，增加油液循環(huán)路徑，利于散熱、氣泡析出和雜質(zhì)沉淀。

有的油箱還設(shè)有可伸縮的加注口，改善加油體驗(yàn)。

一些油箱上部設(shè)有油量表，并通過(guò)管子與重力過(guò)濾器相連。

油箱底部裝有油箱過(guò)濾器，孔內(nèi)旋有塞子，用于降低機(jī)械雜質(zhì)和沉淀在底部的水。

總之，汽車油箱的各個(gè)組成部分協(xié)同工作，確保油箱的安全性和功能性，保障汽車正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）