要調(diào)整現(xiàn)代勝達(dá)的凸輪軸鏈條，您可以這樣做。

首先，對(duì)齊正時(shí)標(biāo)記，讓進(jìn)氣側(cè)平衡軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記與鍍銅鏈節(jié)精準(zhǔn)對(duì)齊。

然后，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)鏈條，把鍍鉻鏈節(jié)與曲軸上的平衡軸驅(qū)動(dòng)鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊，這時(shí)鍍鉻鏈節(jié)大約在 6 點(diǎn)鐘位置。

接著，在水泵傳動(dòng)鏈輪上放置正時(shí)鏈條，并調(diào)整最后一個(gè)鍍鉻鏈節(jié)，使排氣側(cè)平衡軸驅(qū)動(dòng)鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記與其對(duì)齊。

確定調(diào)整時(shí)間也很重要，更換新鏈條后，行駛 1000 公里左右做第一次調(diào)整，之后每 5000 公里調(diào)整一次。

檢查鏈條松緊度，用手指按壓，能按下去且彈起時(shí)有明顯晃動(dòng)說明過松，按下去沒明顯彈起感覺說明過緊，都需要調(diào)整。

通過拆卸鏈條底部蓋板來調(diào)整松緊度，注意保持適當(dāng)松緊。

還要檢查鏈條磨損程度，表面有明顯磨損或裂紋就需更換。

調(diào)整時(shí)要用專用工具，車輛要保持靜止。

對(duì)正時(shí)的話，找到鏈條正時(shí)標(biāo)記就行，兩個(gè)凸輪軸之間的鏈條記號(hào)在進(jìn)排氣中間。

曲軸大輪對(duì)準(zhǔn)正時(shí)皮帶殼 T 位置，拆下正時(shí)殼體，曲軸皮帶輪缺口對(duì)右上位置正時(shí)標(biāo)記，1 號(hào)活塞在上止點(diǎn)壓縮沖程時(shí)，凸輪軸鏈輪對(duì)準(zhǔn)上蓋墊面標(biāo)記，一缸上止點(diǎn)時(shí)，凸輪軸和曲軸缺口都對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）