汽車縱向加速度傳感器安裝的位置不固定。

通常會安裝在車輛重心的前端，這樣能更準確地檢測到車輛起步加速或制動減速時的抬頭或點頭情況。

不過也有部分車型把它安裝在車輪上或者 B 柱處。

為啥要裝在這些地方呢？

因為在車輛重心前端安裝，能第一時間感知到車輛的縱向加速度變化，及時為控制前、后軸 ADS 阻尼力的調節(jié)提供數(shù)據(jù)，讓乘車更舒適。

裝在車輪上，能直接檢測車輪的加速度，對車輛的動態(tài)控制更精準。

在 B 柱安裝，也是為了更好地捕捉車身的運動狀態(tài)。

汽車縱向加速度傳感器的工作原理也得知道。

它是靠敏感元件把測點的加速度信號變成電信號，接著進入前置放大電路。

然后信號調理電路改善電信號的信噪比，再進行模數(shù)轉換成為數(shù)字信號，最后送進計算機存儲和顯示。

這種傳感器是根據(jù)物體慣性系數(shù)在不同加速度下產(chǎn)生不同壓力，靠不同電阻來區(qū)分不同加速度的。

而且車身加速度傳感器主要用在 ABS 系統(tǒng)和安全氣囊當中，作用可大了。

總之，了解汽車縱向加速度傳感器的安裝位置和工作原理，對我們更好地理解汽車的運行和安全保障都很有幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）