自動(dòng)擋汽車起步時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因有很多。

離合器故障是常見原因之一，起步時(shí)離合器內(nèi)部不平衡，動(dòng)力輸出就不均勻。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，冷啟動(dòng)后會(huì)怠速抖動(dòng)。

油路不暢、節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不均勻，工作也會(huì)不順暢。

點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，比如高壓線斷線燒損、火花塞擊穿有氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作就不平穩(wěn)。

避震系統(tǒng)老化，無法有效過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的抖動(dòng)，震動(dòng)會(huì)傳到方向盤和駕駛室內(nèi)。

輪胎方面，更換新輪胎和新鋼圈沒做輪胎平衡，或者輪圈變形、配重不均、角度不正確，行車都會(huì)抖動(dòng)。

節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳多也會(huì)導(dǎo)致汽車抖動(dòng)。

油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不當(dāng)，車身會(huì)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作，排出的廢氣氣流有間歇，排氣管抖動(dòng)厲害還可能有異響。

機(jī)腳膠老化或松脫，無法減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖，會(huì)引起起步抖動(dòng)。

積碳出現(xiàn)在氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣系統(tǒng)等部位，會(huì)影響點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和混合氣配比，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，車身抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)故障，添加不適配的燃油標(biāo)號(hào)，汽車輸出功率下降，起步車身會(huì)抖動(dòng)。

對(duì)于自動(dòng)變速器車輛，起步時(shí)離合器半聯(lián)動(dòng)會(huì)有輕微抖動(dòng)，屬正常，在傾斜未加油時(shí)起步更明顯，抖動(dòng)嚴(yán)重可能是離合器故障。

雙離合變速器由于結(jié)構(gòu)與手動(dòng)擋相似，摩擦?xí)r易抖動(dòng)，CVT 或 AT 變速器相對(duì)平穩(wěn)，不易出現(xiàn)抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）