車子無(wú)法掛檔，原因可能多種多樣。

自動(dòng)擋的車，有可能是 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡死回不了位，或者換擋電磁閥壞了，不能執(zhí)行換擋指令，擋位拉線受損破裂，還有可能是變速箱電腦出故障。

手動(dòng)擋的車，常見(jiàn)原因有離合片分離不清，這可以找修理機(jī)構(gòu)檢查調(diào)整離合，要是離合器片和離合器片壓盤壞了也會(huì)這樣。還有可能是變速桿定位球頭的定位零部件失效，或者變速桿下方球形工作臺(tái)面磨損，導(dǎo)致無(wú)法精確操縱擋位。

也可能是離合器沒(méi)法完全分離，但變速箱的換擋機(jī)構(gòu)正常，這種情況能通過(guò)調(diào)節(jié)離合器或換部分離合器零件，讓離合器有合適的自由和分離間隙來(lái)解決。

另外，撥叉有抬動(dòng)、彎曲變形或磨損明顯，變速桿運(yùn)動(dòng)到位但撥叉不到位，造成撞擊掛不上擋，得打開(kāi)變速箱蓋檢測(cè)修理，必要時(shí)換撥叉。

油量不足，油表到紅線以下，或者電瓶沒(méi)電，比如長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)導(dǎo)致虧電，電瓶壽命到期，一般 2 年左右要換電瓶。要是離合器接線出問(wèn)題，手動(dòng)擋車有些用接線控制離合器，接線外皮易破裂導(dǎo)致沒(méi)離合難掛檔，換根接線就行。

車子掛不了檔也許是變速箱里的換擋機(jī)構(gòu)卡滯或者齒輪故障，得去專業(yè)維修點(diǎn)檢查 P 檔鎖止電磁閥有無(wú)故障。手動(dòng)變速箱常見(jiàn)無(wú)法掛擋的故障點(diǎn)，比如離合器系統(tǒng)里的分離軸承、摩擦片、壓盤故障，排擋總成故障，換擋機(jī)構(gòu)故障。

自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)擋位要在 P 擋或 N 擋，手動(dòng)擋車啟動(dòng)不踩離合也打不著火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）