寶馬 X3 剎車(chē)片原廠的情況是這樣的。

其材質(zhì)為陶瓷，具有良好的耐磨性和機(jī)械強(qiáng)度，制動(dòng)噪音低。由鋼板粘接、隔熱層及摩擦塊組成，摩擦塊由摩擦材料粘合劑構(gòu)成，剎車(chē)時(shí)擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦實(shí)現(xiàn)減速。

一般原廠采用 ATE 和 Bremb 這兩個(gè)品牌，具體型號(hào)因車(chē)型不同有別。2020 款寶馬 X3 的原廠剎車(chē)片品牌是寶馬自家生產(chǎn)的，具體型號(hào)為寶馬原裝剎車(chē)片，專(zhuān)為寶馬 X3 車(chē)型設(shè)計(jì)，制動(dòng)和安全性能良好，采用先進(jìn)剎車(chē)技術(shù)，能減少剎車(chē)片磨損，延長(zhǎng)剎車(chē)系統(tǒng)壽命，有優(yōu)秀制動(dòng)性能、高效散熱性能和強(qiáng)耐用性，更換周期建議 2 萬(wàn)公里左右，實(shí)際按使用情況定。

寶馬 X3 原廠剎車(chē)片并非來(lái)自獨(dú)立品牌，而是由德國(guó)大陸集團(tuán)代工生產(chǎn)，該集團(tuán)是全球知名汽車(chē)零部件制造商，擁有頂尖的剎車(chē)片研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)。原廠剎車(chē)片采用先進(jìn)陶瓷復(fù)合材料，有優(yōu)異的耐磨性、熱穩(wěn)定性和抗熱衰退性能，能確保車(chē)輛在高速行駛和頻繁制動(dòng)時(shí)保持穩(wěn)定剎車(chē)性能，一般建議更換周期約 40000 公里。

對(duì)于后輪剎車(chē)片更換，因其電子控制制動(dòng)電機(jī)獨(dú)特設(shè)計(jì)，需借助行車(chē)電腦，先電腦連接車(chē)輛，選“打開(kāi)后輪剎車(chē)分泵”，等五秒聽(tīng)分泵脫離聲響，操作時(shí)開(kāi)剎車(chē)油蓋防油液回流，松制動(dòng)鉗外罩螺母，若分泵未完全分離，用一字螺絲刀輔助，分離后換新剎車(chē)片，文字標(biāo)識(shí)面朝外，光滑面朝制動(dòng)器，換完用電腦設(shè)置，幾秒后制動(dòng)電機(jī)自動(dòng)復(fù)位。

總之，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片磨耗過(guò)大或故障要及時(shí)更換，關(guān)乎生命安全，剎車(chē)油選擇對(duì)剎車(chē)片功效影響大，日常要注意檢查與保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）