汽車(chē)漏電是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，那怎么有效排查呢？

首先，準(zhǔn)備好萬(wàn)用表。接下來(lái)按這些步驟操作：檢查電瓶電壓與發(fā)電量是否正常，還有電池樁頭有沒(méi)有生銹嚴(yán)重。

詢(xún)問(wèn)車(chē)主最近有沒(méi)有維修、加裝或碰撞拆裝的情況。

拆掉電瓶負(fù)極，把萬(wàn)用表?yè)艿诫娏鳈n最大檔，紅表筆連負(fù)級(jí)線(xiàn)，黑表筆連電瓶樁頭并固定。關(guān)閉車(chē)內(nèi)外所有用電器，鎖好車(chē)門(mén)，觀察電流大小，調(diào)到合適檔位并記錄。等待 20 分鐘左右，等車(chē)輛所有模塊進(jìn)入休眠狀態(tài)后，讀取準(zhǔn)確的靜態(tài)放電電流。一般靜態(tài)電流在 0.03A（即 30mA），具體參照維修手冊(cè)，不超過(guò) 50mA。如果靜態(tài)電流過(guò)大，就通過(guò)拔保險(xiǎn)與繼電器的方法檢查。把保險(xiǎn)一個(gè)個(gè)拔下來(lái)，觀察靜態(tài)電流的大小。要是拔下某一保險(xiǎn)或者繼電器靜態(tài)電流變成正常數(shù)值，再查找與該保險(xiǎn)相關(guān)的電路，找到漏電的地方。要是拔下某一保險(xiǎn)或者繼電器后，靜態(tài)電流下降但沒(méi)到正常值，就記錄下來(lái)繼續(xù)插拔其它的保險(xiǎn)與繼電器，因?yàn)榭赡懿恢挂粋€(gè)地方漏電。維修好后，拆下萬(wàn)用表，裝復(fù)電池頭負(fù)極。

還有一些不易查找到的漏電地方，比如尾箱燈、雜物箱燈、點(diǎn)煙器。

另外，檢測(cè)車(chē)輛是否漏電的方法有電流檢測(cè)法，步驟是斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線(xiàn)，把萬(wàn)用表調(diào)到電流表（1A 檔），再取用兩根導(dǎo)線(xiàn)，將兩導(dǎo)線(xiàn)一端分別接萬(wàn)用表正、負(fù)表筆，另一端分別接負(fù)極接線(xiàn)柱和負(fù)極接線(xiàn)，觀察電流表數(shù)值。將測(cè)得的電流值與維修資料對(duì)照是否在正常范圍內(nèi)。若測(cè)得的電流值過(guò)大，說(shuō)明車(chē)輛有漏電故障。

電阻檢測(cè)法也可行，斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線(xiàn)，使用指針式萬(wàn)用表，黑表筆接蓄電池正極，紅表筆搭鐵。將其調(diào)到歐姆檔（Ω×1 檔），測(cè)量全車(chē)總電阻。若表指針不動(dòng)，阻值很大，說(shuō)明正常，無(wú)漏電現(xiàn)象；若表指針偏轉(zhuǎn)，顯示為幾歐姆或十幾歐姆，則不正常，有短路現(xiàn)象存在。

經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)法也能幫忙，斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線(xiàn)，然后將接線(xiàn)與蓄電池負(fù)極柱碰觸，觀察火花強(qiáng)度?；鸹ㄔ綇?qiáng)，漏電現(xiàn)象越嚴(yán)重。

如果自行判斷，就查看車(chē)上的電器、導(dǎo)航儀、防盜器等其它消耗電量的電子設(shè)備，確認(rèn)好這些設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用情況下電池電量仍然很快的被損耗完，那就需要到維修店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性的檢測(cè)和維修。

汽車(chē)漏電正常值為 40mA 左右，高檔車(chē)達(dá)到 80mA 也有可能。但要是汽車(chē)漏電 90ma 甚至更多，那肯定不正常，很可能是防盜器電路或者其它電路異常漏電，得逐一排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）