想知道如何看輪胎層數(shù)，其實(shí)不難。輪胎層數(shù)可以在胎側(cè)看到，一般以類(lèi)似于 16PR 的形式標(biāo)注，其中 PR 就是層級(jí)數(shù)的英文縮寫(xiě)。比如 6PR、8PR、10PR 等。轎車(chē)胎通常不分層級(jí)。

輪胎層級(jí)是強(qiáng)度概念，代表的是輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，不過(guò)與實(shí)際簾布層數(shù)不完全一致，這可是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)。另外，層級(jí)的表達(dá)形式有中文也有英文。

再說(shuō)說(shuō)怎么通過(guò)輪胎型號(hào)標(biāo)記來(lái)看層數(shù)。常見(jiàn)的輪胎型號(hào)標(biāo)記比如 225/50R17 98H ，這里面 225 代表胎面寬度，單位是 mm ；50 是扁平率，是胎壁高度與胎面寬度的比值；R 表示輪胎具有子午線結(jié)構(gòu)；17 是輪轂外徑，單位為英寸；98 是輪胎的額定載荷，每條輪胎為 750kg ；H 代表速度等級(jí)，最高速度為 210km/h 。

還有像 235/45 R18 94W 這樣的標(biāo)記，235 表示輪胎斷面寬度，單位為 mm ；45 為扁平比；R 代表輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)；18 是輪廓直徑的單位英寸；91 表示輪胎載重指數(shù)，最大載重能力是 615 公斤；W 表示承載規(guī)定負(fù)荷情況下的最高速度為 270 公里/時(shí)。

那判斷輪胎 18 層好還是 16 層好呢？這得依據(jù)實(shí)際狀況。18 層的載重量抗壓強(qiáng)度比 16 層好，也更牢固耐用。但 16 層的舒適度要比 18 層好。要是重視載貨量，輪胎 18 層好；對(duì)載重量需求不高，想要舒服點(diǎn)，16 層就更好。所以，輪胎層級(jí)不是越多越好，層級(jí)數(shù)越多，耐用性提升的同時(shí)，舒適度會(huì)降低。因此，選擇適合自己車(chē)子的層級(jí)最重要。

有的輪胎鋼簾線材料會(huì)單獨(dú)標(biāo)識(shí)，比如滌綸，一般標(biāo)在層級(jí)之后；有的輪胎廠家標(biāo)在規(guī)格型號(hào)之后，用漢語(yǔ)拼音的第一個(gè)字母表示，像 N 表示滌綸、G 表示鋼絲、M 表示棉繩、R 表示錦綸。比如 9.00 - 20N、7.50 - 20G 等。6pr 輪胎能拖 13 噸左右，但為了行車(chē)更安全，建議 6pr 輪胎拉 10 噸以下。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）