寶馬 Mini 自動(dòng)擋換擋不及時(shí)，可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法：

一是變速箱的控制閥體出現(xiàn)損壞。長(zhǎng)期使用會(huì)嚴(yán)重磨損，從而導(dǎo)致?lián)Q擋反應(yīng)慢。這種情況需要維修變速箱的控制閥體。

二是變速箱內(nèi)部有頑固性的臟污和雜質(zhì)。臟污會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，致使換擋遲鈍。解決辦法是清理變速箱內(nèi)部。

三是控制單元故障，導(dǎo)致跳檔和頓挫。不過這個(gè)故障維修成本較高。

四是可能與發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震故障有關(guān)，如果出現(xiàn)爆震故障碼后換擋延遲，那就是動(dòng)力不夠造成的。這時(shí)需要檢查渦輪介入的時(shí)間。

五是如果在行駛中放入左側(cè) M/S 擋，即運(yùn)動(dòng)擋（S 擋），其起步動(dòng)力雖比 D 擋快，但油耗高。在 S 擋，只踩油門不操作變速桿，車速會(huì)自動(dòng)加快。若掛起“+”號(hào)或者“-”號(hào)則是 M 擋，車載電腦會(huì)提示最佳油耗檔位，可根據(jù)路況增減檔位。

要避免寶馬 Mini 自動(dòng)擋換擋不及時(shí)的問題，還需注意變速箱的保養(yǎng)：每 12 個(gè)月或 2 萬公里更換一次自動(dòng)變速箱油；不空擋滑行；經(jīng)常檢查油液位；不越級(jí)升擋；不強(qiáng)行摘空擋；不縮短怠速熱車的時(shí)間；避免掛擋時(shí)打齒；清洗變速箱；不暖車啟動(dòng)就走；定期保養(yǎng)自動(dòng)變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）