嵐圖夢(mèng)想家的車尾防撞梁表現(xiàn)出色。

首先，它通過了國內(nèi)首個(gè) 110 公里/小時(shí)超美標(biāo)高速追尾挑戰(zhàn)，速度比美標(biāo)提升了 37.5%，碰撞能量也增加了 88%。

防撞梁與第三排座椅后端之間的距離達(dá)到 920 毫米，提供了更充足的緩沖空間。

在車身結(jié)構(gòu)方面，具備五層追尾安全保護(hù)。包括低速 10km/h 保護(hù)的超高強(qiáng)度鋼防撞梁、低速 20km/h 保護(hù)的超高強(qiáng)度鋼吸能盒、中速 50km/h 保護(hù)的 TRB 熱成型后縱梁、高速 80km/h 保護(hù)的超強(qiáng)全鋁合金后副車架，以及高速 110km/h 保護(hù)的超強(qiáng)座椅骨架及橫梁。

這樣的設(shè)計(jì)能在不同速度的追尾情況下，有效地降低維修成本，更重要的是守護(hù)全家人的安全。

另外，全車座椅擁有超強(qiáng)、超大的鈑金靠背，能為乘員提供良好的舒適性和支撐性，減少慣性帶來的頭部向后甩動(dòng)，防止頸椎過度屈伸損傷。

總之，嵐圖夢(mèng)想家車尾防撞梁在強(qiáng)度、吸能效果、緩沖空間以及對(duì)乘員的保護(hù)等方面都表現(xiàn)優(yōu)異，為車內(nèi)人員的安全提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）