老款奧迪 A4L 改排氣，您可以這樣做：

首先要明確自己的需求和預(yù)算。常見的排氣材質(zhì)有不銹鋼、鎳鉻合金和鈦合金。不銹鋼造價(jià)低容易買；鎳鉻合金抗腐蝕強(qiáng)，性價(jià)比不錯(cuò)；鈦合金是絕佳材料，但價(jià)格高。

排氣形式分運(yùn)動排氣、直通排氣和帶閥門的排氣。運(yùn)動排氣讓排氣更順暢還能改變聲音；帶閥門的排氣能平衡聲音與性能；直通排氣噪音大，低扭損失嚴(yán)重，一般只用于賽車。

選排氣時(shí)要注意質(zhì)量，得結(jié)實(shí)耐用，材料和焊工都得好，不然容易出問題。聲音也很重要，不能有雜音、爆破音、碎音和有害低頻，要渾厚有層次，不是越大越好。

適合自己的排氣得看需求和預(yù)算。日常走街可只改中段和尾端，賽道可選全段直出，還要符合車的氣質(zhì)。國內(nèi)共振處理較好的有 R.TEMAS、MRG、CGW ，國外的 REPOSE 也不錯(cuò)。鈦合金品牌為(KI)響尾蛇鈦合金排氣較受歡迎。

比如 16 款和 17 款奧迪 A4L 改裝排氣管就有所不同。像 S4 排氣閥門受行車電腦控制，S 擋閥門打開聲浪躁動，D 擋關(guān)閉閥門較安靜。

還有一種改裝方案包括不銹鋼四出排氣尾喉套件、玻璃鋼四出排氣裝飾尾唇、玻璃鋼尾翼和安裝配件。需要切割原車排氣管后部，然后安裝，整個(gè)過程約 1 小時(shí) 15 分鐘。

總之，改排氣管要綜合考慮各方面因素，選對適合自己車的排氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）