奧迪 A6L 氣門響一般來說不會影響發(fā)動機(jī)的正常工作。 氣門響主要是由于氣門間隙增加或者相關(guān)部件磨損等原因造成的。 如果是氣門彈簧彈力失效致使間隙過大，那就得更換彈簧，并且把氣門螺絲緊固一遍。還要檢查氣門導(dǎo)管，如有磨損得及時更換。 機(jī)油方面也可能是原因之一。先把舊機(jī)油放出來，重新添加與發(fā)動機(jī)匹配型號的機(jī)油，并且嚴(yán)格按照機(jī)油的刻度線加注。如果是可調(diào)式氣門，調(diào)整間隙就行。要是液壓挺柱的問題，先更換粘度大一點的機(jī)油試試，要是還不行就只能更換液壓挺柱。同時要注意查看機(jī)油燈是否亮起，確認(rèn)是否正常上機(jī)油，建議檢查機(jī)油壓力。壓力太小的話，可以更換粘度大點的機(jī)油，如果依然不行，建議更換機(jī)油泵和頂杯。 另外，冷車時機(jī)油比較粘，潤滑不好，氣門可能會響，車熱了，潤滑油上來了，潤滑效果達(dá)到了，就不響了。 當(dāng)然，如果您能接受這種氣門響的聲音，且它確實不影響發(fā)動機(jī)正常工作，也可以選擇不維修。但一般為了車輛的良好性能和減少潛在問題，還是建議及時處理。因為氣門響可能會造成發(fā)動機(jī)勞動噪音增大，導(dǎo)致駕駛時容易分心。而且如果氣門間隙過大，會對氣門的開閉時間和精度產(chǎn)生直接影響，還可能對發(fā)動機(jī)的正常工作性能產(chǎn)生不利影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）