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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2185條)

大眾途觀的后橋所加注的是齒輪油，需要每隔 4 萬公里予以更換。倘若未定期更換，將會致使差速器受損、軸承被燒壞，對行車安全造成嚴重影響。要是汽車后橋出現(xiàn)損壞或者斷裂的情況，需前往 4S 店進行更換，處于質(zhì)保期內(nèi)能夠免費更換。以下是后橋的拆卸方式：

1、將放油螺塞擰下，放出橋殼內(nèi)的潤滑油，拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓；

2、半軸的拆卸。松開駐車制動器，松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈，用銅錘輕輕敲擊半軸尾部中央，使半軸法蘭面和輪轂連接面分離后，用手拉半軸法蘭，便可將半軸抽出。需要注意的是，在半軸花鍵部分即將穿過油封時，要用手托住半軸桿部，并緩緩轉(zhuǎn)動半軸，使半軸平穩(wěn)移出，以免損壞半軸油封，同時防止半軸掉落砸傷人；

3、主減速器總成的拆卸：卸下后制動軟管與三通接頭，用小車將減速器殼支撐好，拆下減速器殼與后橋連接的 12 個螺栓，把減速器總成從橋殼上取下，斷開制動氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動氣室，拆下調(diào)整臂總成；

4、拆下輪轂調(diào)整螺母鎖片緊固螺釘，用專用套筒拆掉輪轂調(diào)整螺母，稍稍轉(zhuǎn)動輪轂及制動鼓總成，用拉馬向外拉輪轂，同時在制動鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內(nèi)圈，待外軸承內(nèi)圈松動后，取下輪轂及制動鼓總成。要留意該總成重量較大，不要摔壞或者砸傷人，同時要注意保護外軸承內(nèi)圈不被摔壞；

5、用拉馬拆出內(nèi)軸承內(nèi)圈總成和油封座圈總成，用回位彈簧拆卸工具拆下制動器回位彈簧，取下凸輪軸，用板手拆下制動器底板緊固螺栓，取下制動器底板帶蹄片及防塵罩總