汽車閥門屬于汽車的關(guān)鍵構(gòu)成部分，依驅(qū)動(dòng)形式能夠劃分成自動(dòng)閥、手動(dòng)閥以及動(dòng)力驅(qū)動(dòng)閥。自動(dòng)閥借助介質(zhì)本身的能量促使閥門運(yùn)轉(zhuǎn)，像安全閥、減壓閥等等；手動(dòng)閥需要依靠人力操控閥門運(yùn)作，例如手輪、手柄等等；動(dòng)力驅(qū)動(dòng)閥能夠利用電力、壓縮空氣、液體等動(dòng)力源頭予以驅(qū)動(dòng)。

依照作用與用途能夠區(qū)分為調(diào)節(jié)類、分流類、安全類、截?cái)囝?、止回類以及特殊用途類。調(diào)節(jié)類諸如調(diào)節(jié)閥，可以對(duì)介質(zhì)的壓力、流量等參數(shù)加以調(diào)節(jié)；分流類例如分配閥，能夠分配、分離或者混合管路當(dāng)中的介質(zhì)；安全類好比安全閥，可以避免管路或者裝置中的介質(zhì)壓力超出既定數(shù)值，達(dá)成安全防護(hù)的目標(biāo)；截?cái)囝惥腿玳l閥，能夠接通或者截?cái)喙苈分械慕橘|(zhì)；止回類比如止回閥，能夠防止管路中的介質(zhì)逆向流淌、阻止泵及驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)，還有容器介質(zhì)的泄漏；特殊用途類像清管閥，能夠排除管道中多余的氣體、提升管道路的使用效率以及降低能耗。

另外，氣閥在往復(fù)活塞式壓縮機(jī)里面是重要的部件，也是容易受損的部件之一。壓縮機(jī)氣閥的工作原理是由閥座、閥片、彈簧等構(gòu)成，其優(yōu)劣直接左右著壓縮機(jī)的排氣量、功率消耗以及運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。在空壓機(jī)中，吸氣閥和排氣閥分別承擔(dān)氣體的吸入和排出，其工作流程中通過活塞在氣缸內(nèi)的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)達(dá)成吸氣和排氣的過程。