2019 款奧迪 A6L 混動(dòng)車整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但也有其優(yōu)缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)方面：

1. 動(dòng)力性能出色。搭載的 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)整合后，系統(tǒng)綜合功率 270kW，綜合扭矩 500N·m，百公里加速實(shí)測(cè)可達(dá) 5.63S，接近 3.0T 車型的動(dòng)力水平。

2. 配置豐富。與燃油版車型相比，配置相似，且優(yōu)惠幅度大，還享受免購(gòu)置稅待遇，實(shí)際落地價(jià)格相當(dāng)。

3. 外觀與燃油版基本一致。家族式六邊形進(jìn)氣格柵，矩陣式 LED 大燈，以及專屬的四驅(qū)標(biāo)識(shí)，外觀時(shí)尚大氣。

4. 內(nèi)飾科技感強(qiáng)。采用三屏設(shè)計(jì)，12.3 英寸液晶儀表、10.1 英寸中控屏和 8.6 英寸空調(diào)控制屏，座椅采用真皮和 Alcantara 混搭材質(zhì)，乘坐舒適。

5. 操控表現(xiàn)優(yōu)秀。前后五連桿懸架，麋鹿測(cè)試成績(jī)好于燃油版 45TFSI quattro，賽道圈速也與燃油版基本一致。

缺點(diǎn)方面：

1. 節(jié)能優(yōu)勢(shì)不明顯。純電續(xù)航里程只有 54km，較低的純電續(xù)航里程讓消費(fèi)者覺(jué)得雞肋。如果一直不充電行駛，油耗在 9 - 10L 左右。

2. 后備箱空間縮水。由于動(dòng)力電池被安裝在后備箱，導(dǎo)致后備箱容積為 342L，比燃油版少了 88L。

適合人群：

1. 身處限牌城市的消費(fèi)者。A6L 混動(dòng)車擁有 54km 的純電續(xù)航，可掛綠牌，還享受免購(gòu)置稅待遇。

2. 追求動(dòng)力的人群。電量充足時(shí)動(dòng)力接近 3.0T 車型。

3. 家里有充電樁或者充電方便的人群。經(jīng)常充電能取得不錯(cuò)的油耗。

需要注意的是，A6L 混動(dòng)車存在一些故障投訴，比如動(dòng)力系統(tǒng)故障燈亮、制動(dòng)系統(tǒng)異響、變速器電腦板故障等。如果沒(méi)有充電條件，不太建議選擇插混版本，既不省油，也不能完全發(fā)揮混動(dòng)性能。