奧迪 A4L 在很多方面都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和表現(xiàn)。

先說(shuō)搭電的問(wèn)題。如果是奧迪 A4L 給別的車(chē)搭電，不能直接在后備箱電瓶處搭電。先找到車(chē)頭的正極，上面有個(gè)塑料蓋，扣下來(lái)后還有個(gè)蓋子需要打開(kāi)；負(fù)極長(zhǎng)得像螺絲帽。搭電時(shí)，先正極線夾住兩車(chē)正極，再負(fù)極線夾負(fù)極，然后著車(chē)。但要注意，不同情況可能會(huì)有差異，具體還應(yīng)以車(chē)輛說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。

再看奧迪 A4L 的優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)方面，新款設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，采用奧迪 RS 系列專屬設(shè)計(jì)元素，動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，零百加速輕快，油耗不高，雙離合變速箱平順性優(yōu)化到位，駕駛輕松，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤(pán)支撐性不錯(cuò)。缺點(diǎn)是內(nèi)飾豪華氛圍營(yíng)造稍遜，配置偏低，40TFSI 版本懸架面對(duì)大顛簸不夠柔韌，未達(dá)到操控性和舒適性的完美平衡。

奧迪 A4L 的電動(dòng)后備箱，全系沒(méi)有標(biāo)配，但可以后期加裝。有些車(chē)型有一腳踢開(kāi)后備箱功能。

全新 A4L 的電折耳有時(shí)能用有時(shí)不能用，可能是沒(méi)按 P 檔，也可能是設(shè)置問(wèn)題，在 MMI 綜合顯示屏里可設(shè)置，如果設(shè)置沒(méi)問(wèn)題，可能是電機(jī)發(fā)卡，可索賠。

新奧迪 A4L quattro 頂配版，外型車(chē)頭變化大，有“雙臉版本”，側(cè)面線條重新設(shè)計(jì)，尾部變化不明顯，采用新燈，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格沒(méi)變但有細(xì)節(jié)和功能升級(jí)，頂配車(chē)型有運(yùn)動(dòng)型懸架、B&O 音響等厲害配置。動(dòng)力方面，頂配車(chē)型配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+12V 輕混，匹配 7 速雙離合變速箱，加速性能強(qiáng)。12V 輕混系統(tǒng)能節(jié)油減排、減少渦輪遲滯等。運(yùn)動(dòng)懸架能提升穩(wěn)定性和平順度，quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)能提升操控和安全性。但也存在內(nèi)飾新車(chē)味道大、個(gè)別地方做工有待提高、倒車(chē)影像攝像頭清晰度不高等問(wèn)題。與奔馳 C 級(jí)和寶馬 3 系相比，性能和價(jià)格處于中等水平。