領(lǐng)航員 參考價(jià)：100.80萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(37條)

要判斷林肯領(lǐng)航員和奔馳 GLS 誰的越野能力更強(qiáng)，得從多個(gè)方面來分析。

先看車身尺寸，林肯領(lǐng)航員的車長(zhǎng)為 5657mm，車寬 2073mm，車高 1934mm，軸距 3342mm；奔馳 GLS 的車長(zhǎng) 5218mm，車寬 2030mm，車高 1838mm，軸距 3135mm。領(lǐng)航員在尺寸上更有優(yōu)勢(shì)，較大的車身尺寸在通過一些復(fù)雜地形時(shí)，能提供更好的通過性和穩(wěn)定性。

動(dòng)力方面，領(lǐng)航員的動(dòng)力總成由一臺(tái) 3.5T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 10AT 變速箱組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率轉(zhuǎn)速為 5900rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3400rpm；奔馳 GLS 的動(dòng)力總成由一臺(tái) 3.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 9AT 變速箱組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為 6100rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1600-4500rpm。從動(dòng)力參數(shù)來看，領(lǐng)航員的動(dòng)力更強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到最大輸出間距時(shí)的時(shí)間更短，動(dòng)力輸出響應(yīng)更迅速，這在越野時(shí)能更輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

懸掛系統(tǒng)也很關(guān)鍵。兩車的懸掛都能保證一定的舒適性和穩(wěn)定性，但在應(yīng)對(duì)越野路況時(shí)，具體的表現(xiàn)會(huì)有所不同。這需要實(shí)際的越野體驗(yàn)來評(píng)判。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，兩車都配備了四驅(qū)系統(tǒng)，但在具體的扭矩分配、差速鎖等配置上可能存在差異。一般來說，更強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)能夠更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的越野路況。

離地間隙也是影響越野能力的重要因素。林肯領(lǐng)航員相對(duì)較高的離地間隙能減少底盤磕碰的風(fēng)險(xiǎn)，而奔馳 GLS 在這方面可能稍遜一籌。

綜合來看，林肯領(lǐng)航員在車身尺寸、動(dòng)力等方面表現(xiàn)更出色，相對(duì)來說越野能力可能更強(qiáng)一些。但奔馳 GLS 也并非毫無優(yōu)勢(shì)，具體的越野表現(xiàn)還得結(jié)合實(shí)際路況和駕駛技術(shù)。