P 擋與 N 擋的主要差異在于是否設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)。P 擋設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)，N 擋則無。這兩個(gè)擋位的使用場(chǎng)景也有所不同，了解何時(shí)使用 N 擋和 P 擋是每位駕駛者必備的知識(shí)。

當(dāng)切入 P 擋時(shí)，自動(dòng)變速器內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖住變速器齒輪，進(jìn)而間接鎖住車輪。所以，即使未拉手剎，車輛也不會(huì)移動(dòng)。然而，切入 P 擋后，還是建議拉緊手剎，以防 P 擋鎖緊機(jī)構(gòu)承受過大壓力。

切入 N 擋后，變速器齒輪沒有鎖止機(jī)構(gòu)的鎖定，此時(shí)不拉手剎車輛仍可移動(dòng)。N 擋切斷了變速器與車輪之間的連接，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無法傳遞到車輪。

P 擋通常在停車熄火時(shí)使用。如果在停車熄火前未切入 P 擋，車輛可能無法正常熄火。相反，N 擋適用于短暫停車但不熄火的情形，比如等待紅燈。在等待紅燈時(shí)，不建議使用 P 擋，因?yàn)槿绻缓筌囎肺?，自?dòng)變速器可能會(huì)遭受嚴(yán)重?fù)p壞。

在行駛過程中，切勿切入 N 擋或 P 擋。行駛時(shí)切入 N 擋可能會(huì)影響自動(dòng)變速器的潤(rùn)滑和散熱，而切入 P 擋可能會(huì)損毀鎖止機(jī)構(gòu)。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《p擋 n擋 區(qū)別,p擋和n擋到底有啥區(qū)別呢》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。