比亞迪8年后換電池費(fèi)用知乎,比亞迪8年后換電池費(fèi)用廠家承擔(dān)嗎?
比亞迪唐的首批車(chē)主,至今應(yīng)該有 8 年左右了,車(chē)輛狀況至今,電池肯定是需要更換了。近日有車(chē)主將比亞迪唐開(kāi)到 4S 店咨詢(xún)電池更換情況,沒(méi)想到一問(wèn)價(jià)格直接懵了,如果不免費(fèi),僅更換電池的價(jià)格就要 7 到 8 萬(wàn)元。
新能源汽車(chē)發(fā)展至今,比亞迪是個(gè)無(wú)法回避的品牌。只要你想買(mǎi)新能源汽車(chē),比亞迪一定會(huì)出現(xiàn)在你的選項(xiàng)中。近年來(lái),比亞迪在行業(yè)內(nèi)的口碑不斷提升,車(chē)輛的產(chǎn)品力也越來(lái)越強(qiáng),新能源車(chē)的續(xù)航能力更是不斷提高。但畢竟是充電電池車(chē),即便質(zhì)量再好,隨著車(chē)輛的使用,電池的壽命和耐用度也會(huì)下降。
作為新能源汽車(chē),實(shí)際上就是電動(dòng)車(chē),其核心技術(shù)是電機(jī)和電池技術(shù),其他方面與傳統(tǒng)汽車(chē)并無(wú)太大區(qū)別,很容易直接復(fù)制使用。這也是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)能夠快速發(fā)展的根本原因。
早在 20 年前電動(dòng)車(chē)剛面世時(shí),業(yè)內(nèi)人士就預(yù)測(cè),新能源汽車(chē)的電池壽命在 3-5 年之間,每次更換電池的成本大約為 5 萬(wàn)元左右,按照十年更換 2 次計(jì)算,至少需要 8-10 萬(wàn)元的電池費(fèi)用。雖然購(gòu)車(chē)時(shí)政府給予了 1-3 萬(wàn)元的補(bǔ)貼,但說(shuō)實(shí)話,補(bǔ)貼很多時(shí)候都被車(chē)商直接納入車(chē)價(jià)中了,所以車(chē)價(jià)整體依然比燃油車(chē)高。算下來(lái),電動(dòng)車(chē)其實(shí)并無(wú)優(yōu)勢(shì),若硬要說(shuō)有優(yōu)勢(shì),可能就只有上牌方便這一點(diǎn)了。
早在 20 年前電動(dòng)車(chē)剛面世時(shí),業(yè)內(nèi)人士就預(yù)測(cè),新能源汽車(chē)的電池壽命在 3-5 年之間,每次更換電池的成本大約為 5 萬(wàn)元左右,按照十年更換 2 次計(jì)算,至少需要 8-10 萬(wàn)元的電池費(fèi)用。雖然購(gòu)車(chē)時(shí)政府
提供了
1-3 萬(wàn)元的補(bǔ)貼,但說(shuō)實(shí)話,補(bǔ)貼很多時(shí)候都被車(chē)商直接納入車(chē)價(jià)中了,所以車(chē)價(jià)整體依然比燃油車(chē)高。算下來(lái),電動(dòng)車(chē)其實(shí)并無(wú)優(yōu)勢(shì),若硬要說(shuō)有優(yōu)勢(shì),可能就只有上牌方便這一點(diǎn)了。
話說(shuō)回來(lái),比亞迪唐一輛十幾萬(wàn)元的車(chē),光換個(gè)電池就得七八萬(wàn),換誰(shuí)都不愿意吧?況且是 8 年前的唐,現(xiàn)在新能源汽車(chē)更新?lián)Q代非???,8 年前的新能源車(chē)還能保值多少?整車(chē)賣(mài)了都不一定值 8 萬(wàn),一個(gè)電池的錢(qián)基本都可以買(mǎi)一輛還不錯(cuò)的新車(chē)了,換誰(shuí)都不愿意吧?
這里說(shuō)的只是比亞迪,其他品牌的新能源汽車(chē)相信更換電池也不會(huì)便宜,甚至可能更貴。原因很簡(jiǎn)單,比亞迪有銷(xiāo)量支撐,銷(xiāo)量越大成本越低,小眾的新能源品牌要維護(hù)后續(xù)售后服務(wù),成本會(huì)更高,價(jià)格自然也不會(huì)便宜。
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以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《比亞迪8年后換電池費(fèi)用知乎,比亞迪8年后換電池費(fèi)用廠家承擔(dān)嗎?》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
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