宋PLUS 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2455條)

縱觀銷量數(shù)據(jù)，同為比亞迪系列，比亞迪宋和唐的差距頗為明顯，難道僅是價(jià)格所致？讓我們一探究竟。

不可否認(rèn)，價(jià)格因素首當(dāng)其沖。

不可否認(rèn)，價(jià)格因素首當(dāng)其沖。

宋的價(jià)格區(qū)間為 15-20 萬(wàn)，此價(jià)位是家庭消費(fèi)的主戰(zhàn)場(chǎng)，各家都在爭(zhēng)奪這塊大蛋糕，足見(jiàn)其消費(fèi)主力地位。唐的價(jià)格則在 20 萬(wàn)以上，其主流三擎四驅(qū)配置的車(chē)型基本在 25 萬(wàn)以上，這個(gè)價(jià)位對(duì)于多數(shù)家庭而言，大概率會(huì)選擇合資車(chē)型。不少國(guó)人雖明面上支持國(guó)貨，但到了一定價(jià)位，多數(shù)還是會(huì)傾向合資品牌，盡管唐在空間、配置、駕駛質(zhì)感等方面上吊打它們，但面子問(wèn)題，中國(guó)人都心照不宣。而且唐頂配價(jià)格偏高，宋的次頂配在功能配置上也基本齊全，沒(méi)必要上頂配，這樣價(jià)格差距就進(jìn)一步拉大了。故而，價(jià)格是主要原因。

顏值即正義。

顏值即正義。

車(chē)主普遍覺(jué)得唐的外觀有點(diǎn)一言難盡，價(jià)格還偏高。畢竟，誰(shuí)不想買(mǎi)一輛顏值高、價(jià)格實(shí)惠的車(chē)呢？所以在二者的抉擇中，他們更傾向于比亞迪宋。

車(chē)型選擇的多樣性。

車(chē)型選擇的多樣性。

看看宋有多少車(chē)型可供選擇，有宋、宋 pro、宋 plus，光系列就有三款，價(jià)格還一款比一款親民。再看看唐，就一個(gè)系列，而且都是 2.0T。相比之下，宋的選擇更多。

用車(chē)需求。

用車(chē)需求。

宋作為家用車(chē)，幾乎能滿足所有需求，沒(méi)有明顯短板。唐的空間雖大一些，但價(jià)格、油耗、保險(xiǎn)等成本也隨之上升。現(xiàn)實(shí)中幾萬(wàn)塊并非小數(shù)目，購(gòu)車(chē)應(yīng)選最合適的，而非最貴的。

7 座車(chē)的可選性較多，若要購(gòu)買(mǎi) 7 座車(chē)，MPV 顯然更合適，

宋系列的空間，單就腿部空間而言，與唐的差距甚微。唐為了兼顧第三排，并未將第二排設(shè)計(jì)得很大，差距主要在頭部空間和寬度。駕駛質(zhì)感很多人并不敏感，所以也不太在意，綜合考量后還是更傾向宋。這便是兩款車(chē)雖同屬比亞迪，但銷量差異較大的原因所在。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《比亞迪宋為什么這么便宜,比亞迪宋和唐是什么意思》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。