在座椅調(diào)節(jié)手柄上面有個(gè)鎖止手柄，掰動(dòng)手柄即可打開(kāi)。

氣囊座椅一般在一些長(zhǎng)途大巴車(chē)和一些貨車(chē)上配備，這種座椅可以提高駕駛員在長(zhǎng)途駕駛時(shí)的舒適性，氣囊座椅高度是根據(jù)按鈕做調(diào)節(jié)的，通過(guò)調(diào)節(jié)閥就會(huì)調(diào)節(jié)氣囊充氣或放氣，實(shí)現(xiàn)座椅高度調(diào)整。

汽車(chē)座椅不僅僅影響著行車(chē)舒適性和司機(jī)師傅們的疲勞強(qiáng)度，它也保證駕駛員有一個(gè)適合自己的坐姿，這對(duì)行車(chē)安全性也是至關(guān)重要的。

氣囊座椅的簡(jiǎn)介：利用空氣氣壓為座椅載體，讓柔軟的座椅安置在一個(gè)大氣球上，來(lái)自路面和車(chē)體的顛簸，就會(huì)被氣球的氣壓波動(dòng)很好的減緩吸收，從而達(dá)到減震的效果，再配合上座椅的腰部支撐和包裹性，進(jìn)步一提升所需的效果，這種成本不高，效果顯著的貨車(chē)配置，目前已經(jīng)大多加入了國(guó)產(chǎn)大貨車(chē)的基本配置。