汽車電動踏板，包括踏板本體、以及設(shè)置在踏板本體一側(cè)的若干個(gè)安裝支架，所述踏板本體和安裝支架之間通過若干個(gè)伸縮支架連接，其中一個(gè)伸縮支架上連接有伸縮驅(qū)動裝置

伸縮支架包括第一連接板和第二連接板，第一連接板和第二連接板的上面均與安裝板連接，下面均與踏板本體連接，所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機(jī)、傳動裝置及自動控制裝置，自動控制裝置與電機(jī)連接，電機(jī)輸出軸與傳動裝置連接，傳動裝置另一端與第二連接板連接。

傳動裝置為由若干個(gè)連桿組成的連桿組，連桿組包括第一連桿和第二連桿，第一連桿與電機(jī)輸出軸連接，第一連桿另一端與第二連桿連接，第二連桿與第二連接板連接。

第一連接板和第二連接板的上面均與安裝板通過鉸接軸連接，下面均與踏板本體通過鉸接軸連接，鉸接軸與踏板本體呈平行設(shè)置。

驅(qū)動裝置還包括傳動齒輪組，傳動齒輪組包括主動齒輪及從動齒輪，電機(jī)輸出軸與主動齒輪連接，主動齒輪與從動齒輪嚙合，從動齒輪通過轉(zhuǎn)軸與第一連桿連接。

第一連桿上面設(shè)有縱向的限位螺栓I，第二連接板上連接有限位螺栓II，限位螺栓II與第一連接板垂直，所述設(shè)置在踏板本體兩邊的安裝支架上設(shè)有限位螺栓III，限位螺栓III與踏板本體垂直。