1、區(qū)分車(chē)子是國(guó)四還是國(guó)五看車(chē)子玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)識(shí)就可以區(qū)分，一般標(biāo)注國(guó)V或者五星標(biāo)志的就是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

2、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)排放污染物主要有HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車(chē)排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。

3、國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn)，歐盟已經(jīng)從2009年起開(kāi)始執(zhí)行，其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車(chē)排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國(guó)Ⅰ提至國(guó)Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車(chē)污染減少30%至50%。全國(guó)將于2018年1月1日起實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。

4、與國(guó)四的區(qū)別:相比國(guó)四的排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五更加嚴(yán)格，排放的污染物要少，也就是更加環(huán)保。從車(chē)子本身來(lái)說(shuō)，主要是排放控制系統(tǒng)更加復(fù)雜了，成本增加了。對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，沒(méi)什么明顯區(qū)別，但不排除個(gè)別車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)變?nèi)酢?