摩托車空擋打火，如果是正常的，但是掛一檔就熄火，一般這種情況是因為車子的離合器沒有完全的分開，車子在怠速低速運轉的時候還沒有及時給車子加油，就因為整車的質量較大而導致熄火。

一般這種情況是需要及時調整離合線鋼索的間距，正常的情況下車子的離合器手柄的自由行程應該是在1~3毫米之間。調整了間距之后，如果還出現這種掛一檔就熄火的現象，那么就需要檢查一下是不是摩托車的離合器內部出現了某些問題導致的。尤其是有一些車子長時間的不騎行放置好幾年，突然騎行就可能會導致離合器無法分離，因此才會掛一檔熄火。

另外摩托車空擋的時候能夠打著火，但是掛一檔就熄火，還有可能是因為使用了劣質的機油。特別是在夏季的時候，如果添加的機油不太好，車子放置的時間比較長，到了冬季使用，那么車子雖然能夠正常的啟動，但是只要一掛的就會有熄火的現象。

這種情況是因為劣質的機油在冬季氣溫比較低的時候會變得比較濃稠，就會導致車子的離合器沒有辦法分離。其實出現這樣的問題解決方法是比較簡單的，就是將車子里面的劣質機油放出來，重新加上冬季適合的優(yōu)質機油，這樣摩托車就能夠順利的打火啟動并且掛檔。