五菱宏光 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

所謂的“廉價(jià)電動(dòng)汽車”指的是起售價(jià)低于8萬(wàn)元的車型，這樣的車子多半是被消費(fèi)者買來(lái)用作代步，隨著五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINIEV的興起，純電小車正在快速的取代燃油車成為家里第二輛甚至第三輛車的首選。下面我們就一起來(lái)看看5月份廉價(jià)電動(dòng)汽車的銷量表現(xiàn)，或許這會(huì)對(duì)你買車提供一些幫助。

排在第一名的依舊是五菱宏光MINIEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），5月份賣出了20346輛。這款微型車在巔峰時(shí)期的月銷量甚至超過(guò)了日產(chǎn)軒逸，不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的增多，五菱宏光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV的銷量正在以肉眼可見(jiàn)的速度下滑，進(jìn)入到今年以來(lái)它只有在2月份銷量超過(guò)了3萬(wàn)輛，即便降價(jià)也沒(méi)能讓銷量有任何提升。或許在未來(lái)的幾個(gè)月里，這款車的銷量還將進(jìn)一步下滑，但是它的出現(xiàn)順利的讓上汽通用度過(guò)了“雙積分”危機(jī)，功勞大了去了。

這邊宏光MINIEV銷量下滑，另一邊繽果順利的頂了上來(lái)，這款上市僅3個(gè)月的新車在5月份賣出了14164輛，排名榜單第二，五菱“神車專業(yè)戶”的稱號(hào)還真不是白叫的。很多人都認(rèn)為比亞迪海鷗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的上市將會(huì)對(duì)五菱繽果（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）形成巨大的殺傷，事實(shí)卻是它的銷量幾乎沒(méi)有受到什么影響，看來(lái)車評(píng)人眼中的好車和消費(fèi)者眼中的好車好像不是一回事兒。

長(zhǎng)安Lumin（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(糯玉米)以8491輛的表現(xiàn)排在了第三名，經(jīng)過(guò)了官方的降價(jià)后，它的起售價(jià)僅為3.99萬(wàn)元，尺寸比五菱宏光MINIEV大，配置也更高，品牌也不差，明明性價(jià)比更高，可銷量就是不見(jiàn)漲，“糯玉米”或許真該反思下自己的宣傳是不是沒(méi)有做好？

排在第四的是比亞迪海鷗，它在5月份“只”賣出了8427輛。之所以會(huì)用“只”字來(lái)形容它，還是因?yàn)閷?duì)它的期望太高，用著刀片電池和e平臺(tái)3.0技術(shù)，安全配置高，車內(nèi)空間大，關(guān)鍵是它還掛著比亞迪的LOGO，似乎已經(jīng)具備了爆款的一切條件。之所以銷量和預(yù)期有差距，在我看來(lái)車內(nèi)的配色太土是主要原因，再者，車子的價(jià)格還是有些貴了(當(dāng)然，繽果也貴了)。

吉利熊貓MINI此次排在了第五名，單月銷量為7215輛，環(huán)比4月份下滑了近三成。該車最大的亮點(diǎn)就是配有快充以及車內(nèi)空間夠大，這是它能夠在3-4月份連續(xù)月銷破萬(wàn)的原因，但是隨著五菱和長(zhǎng)安的降價(jià)，熊貓MINI的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)正在喪失，或許月銷破萬(wàn)就是這臺(tái)車的極限了。

排在第六的是奇瑞QQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）冰淇淋，從1月份的2736到5月份的5358輛，它已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月銷量環(huán)比正增長(zhǎng)，算是為銷量持續(xù)下滑的奇瑞新能源挽回了些顏面。而奇瑞的另一款經(jīng)典車型小螞蟻就沒(méi)這么幸運(yùn)了，在5月份僅僅只賣出了1429輛，排在榜單的第十二名，車子太小，價(jià)格又貴，競(jìng)爭(zhēng)一個(gè)比一個(gè)強(qiáng)，或許學(xué)QQ冰淇淋降價(jià)才是唯一的出路。

前十名里還有東風(fēng)納米BOX、哪吒V、零跑T03以及上汽科萊威，對(duì)應(yīng)銷量分別為5001輛、3096輛、1994輛以及1779輛，幾款車型的缺點(diǎn)都比較明顯，比如哪吒V的顏值、零跑T03的價(jià)格以及科萊威的尺寸，如今隨著五菱繽果和比亞迪海鷗等車型的推出，它們的銷量也是受到了不小的影響。

銷量超過(guò)500輛的還有吉利幾何E、大運(yùn)悅虎、凌寶BOX、奔奔E-Star、寶駿悅也和五菱Airev晴空。至于像寶駿KiWiEV、東風(fēng)風(fēng)光MINIEV和江淮花仙子等車型的銷量均不足500，在這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)沒(méi)有了它們的位置。

對(duì)于這個(gè)級(jí)別的電動(dòng)車，你怎么看？你愿意花錢去買一臺(tái)幾萬(wàn)元的電動(dòng)汽車嗎？