帕薩特 參考價(jià)：16.45萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

總的來說，帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在產(chǎn)品力的表現(xiàn)上，無論是動(dòng)力還是舒適性都要比豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更加優(yōu)秀，更何況，帕薩特目前的終端也是有一定優(yōu)惠，入門車型才15萬出頭。

從世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代中期誕生以來，索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)歷經(jīng)35年風(fēng)雨，發(fā)展至今也到了第十代車型，所以在歷史底蘊(yùn)上它完全有足夠的能力與雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞拼一拼。

得益于近5米的車身長度，林肯MKZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后備廂容積達(dá)到了505L，雖不及凱美瑞620L的容積那么大。但是，好在功能性配置比較齊全，照明、電源、掛鉤、網(wǎng)兜等都一應(yīng)俱全。并且后排座椅也支持4/6比例放倒，能擴(kuò)展出更大的后備廂容積。

博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是吉利旗下的一款中型轎車，憑借不錯(cuò)的外觀和市場口碑，受到不少消費(fèi)者的喜愛。近日，我們從相關(guān)渠道獲得了2021款吉利博瑞的最新消息，新車在外觀上將采用全新的設(shè)計(jì)語言，動(dòng)力方面搭載8T+7DCT的組合。

目前，亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車的價(jià)格還作出了調(diào)整，給出1萬元左右的優(yōu)惠，最低15萬就能入手，配合它近5米的車長以及雙層隔音玻璃，比凱美瑞靠譜。

亞龍是一款于3月份推出的新車。它最初是皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）生產(chǎn)線生產(chǎn)的一輛車。這也是皇冠的另一種模式。顯然，其定位高于凱美瑞，主要集中在高端商務(wù)車上。它與王冠的不同之處在于它成為一個(gè)前驅(qū)體，而皇冠是一個(gè)后驅(qū)力。