要說我去年遇到的最難的導(dǎo)購問題，出自父親。他說公司的瑞峰老了。不是說幾萬元的MPV現(xiàn)在都能買到，而且還是很靠譜的嗎？推薦一款舒服的，最好是自動檔的，周末全家出游也不辛苦！本來我已經(jīng)聚集在丹田，打算把我這些年積累的微觀經(jīng)驗?zāi)媒o我爸看，說說宏光、730、歐尚的宏觀和微觀區(qū)別，可是一聽到自動擋兩個字，我又咽了回去。

沒辦法，這種級別的自動擋車型，跟大熊貓一樣難得。當(dāng)時只有宏光五菱的4AT。但是貨太偏工具車了，很神秘。網(wǎng)上沒有經(jīng)銷商有報價。如果直接問dealer，那就是笑話了。百度了全網(wǎng)，只搜到一個提車的帖子，沒有任何評論。關(guān)鍵是宏光S1上市快一年了，但自動擋車型還停留在幾年前的狀態(tài)，沒有更新?lián)Q代。

有人說，買這種車的人根本不需要自動擋，就不買？這可以通過數(shù)據(jù)的力量來實現(xiàn)。去年11月上市的東風(fēng)S500深受人們的喜愛。今年前四個月，銷量突破2.7萬輛，平均每月6500輛。市場需要清晰！

不過，S500 的銷量確實有道理。誰最想要自動變速箱？當(dāng)然是家庭或商務(wù)接待，主要針對追求舒適的載人用戶。所以S500的做法更接近正經(jīng)的MPV，CVT變速箱、車臺、223的布局都是舒適愜意的。不管怎樣，路線應(yīng)該是對的。

此外，它還照顧到了國人非常關(guān)心的面子和配置問題。 LED行車燈、雙色輪轂、打孔真皮座椅、前后獨立空調(diào)、自動大燈、全景攝像頭、胎壓顯示、ESP普及率還是很高的，自動擋車型是標配。

至于實際品質(zhì)，試駕的同事也給了不錯的評價，動力匹配完美，底盤先進，安靜有驚喜，橫向空間有優(yōu)勢，配置出眾，自動擋起步價也在情理之中。瞬間被感動了，可惜一開始沒有試駕。

不試駕沒關(guān)系，可以看看車評，但是看了S500的首測測評后，發(fā)現(xiàn)很多網(wǎng)友都要求深入體驗，比如CVT在啟動時表現(xiàn)如何是否滿載？電池夠用嗎？油耗高嗎？東風(fēng)風(fēng)行品控有五菱嗎？舒適730強嗎？反正大意就是指望S500、宏光、730、歐尚互相撕逼，最好直接做長測。

嗯，為了滿足大家和我的需求，經(jīng)過各方的努力，拿到了東風(fēng)風(fēng)行S500（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）長途測試車，配置為CVT頂配車型，兩個月的長途測試體驗即將開始。我們也順便“集郵”成功，測試了市面上10萬元以下的所有競品MPV車型。除了家庭日常使用，S500滿載7人。我打算讓它在工廠里練習(xí)兩天，看看它對業(yè)務(wù)情況的反應(yīng)如何。如果有人想買10萬元以內(nèi)的車，宜家應(yīng)該也有自動檔MPV。 S500的長測不容錯過。