Cayenne 參考價(jià)：99.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(511條)

1發(fā)動(dòng)機(jī)在保時(shí)捷的斯圖加特工廠生產(chǎn)，車(chē)身在斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)的工廠生產(chǎn)，最終組裝在保時(shí)捷在德國(guó)的萊比錫工廠進(jìn)行。

二保時(shí)捷卡宴是哪個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的？

Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 的車(chē)身由大眾汽車(chē)在其位于斯洛伐克首都布拉迪斯拉發(fā)的工廠提供，而發(fā)動(dòng)機(jī)則來(lái)自保時(shí)捷在斯圖加特的工廠。負(fù)責(zé)車(chē)輛組裝和驗(yàn)收的保時(shí)捷萊比錫工廠

三保時(shí)捷卡宴的原產(chǎn)地在哪

1保時(shí)捷是德國(guó)自主品牌，也就是第一輛保時(shí)捷是在德國(guó)生產(chǎn)的。保時(shí)捷的歷史可以追溯到1900年，第一輛以保時(shí)捷命名的汽車(chē)——Lohner-Porsche正式亮相并引起轟動(dòng)。

2、保時(shí)捷汽車(chē)公司于1930年由Ferdinand Porsche教授與德國(guó)南部工業(yè)重鎮(zhèn)斯圖加特市——（正式成立公司）創(chuàng)立。

3. 保時(shí)捷以生產(chǎn)高端跑車(chē)而聞名于世界汽車(chē)工業(yè)。其標(biāo)志采用斯圖加特所在的—— Badenfurtburg的州徽造型，以德國(guó)國(guó)旗的黑、紅、黃三色為底色，中間為馬，上方為Stuttgart（斯圖加特）字樣，體現(xiàn)了它16世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以來(lái)成為名馬產(chǎn)地的地域特色，標(biāo)志的左上和右下是鹿角的圖案，表明這里也是狩獵之地，馬身上的黃色條紋右上、左下是成熟麥穗的顏色，寓意肥沃的土地和帶子。紅色象征著人們的智慧，給人們帶來(lái)幸福，整個(gè)標(biāo)志展現(xiàn)了保時(shí)捷汽車(chē)的輝煌歷史和美好未來(lái)。

四保時(shí)捷產(chǎn)地是哪？

1德國(guó)！費(fèi)迪南德，保時(shí)捷公司的創(chuàng)始人。保時(shí)捷在24 歲（1899 年）時(shí)就已經(jīng)發(fā)明了電動(dòng)輪馬達(dá)。第二年的巴黎國(guó)際展覽會(huì)上，保時(shí)捷已經(jīng)名揚(yáng)全球。

2. 保時(shí)捷汽車(chē)具有鮮明的特點(diǎn)，甲殼蟲(chóng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）式的汽車(chē)造型、后置發(fā)動(dòng)機(jī)和卓越的性能，使其迅速成為家喻戶曉的汽車(chē)。 1966 年的法蘭克福國(guó)際車(chē)展，展出了保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這種設(shè)計(jì)直到現(xiàn)在還有廣泛的市場(chǎng)。

3.機(jī)身由飛力設(shè)計(jì)。保時(shí)捷的長(zhǎng)子費(fèi)迪南德。亞歷山大。保時(shí)捷、配備后置變速箱底盤(pán)和V-8 發(fā)動(dòng)機(jī)的保時(shí)捷928、采用新技術(shù)的955 以及配備電子調(diào)節(jié)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和無(wú)舉升式車(chē)身的911 Carrera 4 是近年來(lái)最重要的發(fā)展。德國(guó)汽車(chē)公司。

4. 1930 年由Ferdinand Porsche 教授在斯圖加特建造。費(fèi)迪南德保時(shí)捷是世界汽車(chē)界的知名設(shè)計(jì)師。在1930 年代中期，它為大眾汽車(chē)設(shè)計(jì)了流行的甲殼蟲(chóng)轎車(chē)的先鋒汽車(chē)。

5. 他的兒子費(fèi)里保時(shí)捷繼承了父親的事業(yè)并繼續(xù)發(fā)展。保時(shí)捷以生產(chǎn)高端跑車(chē)聞名于世界汽車(chē)界。公司標(biāo)志采用斯圖加特市市徽。

6、紋章中央有一匹駿馬，上部標(biāo)有STUTTGART（斯圖加特）字樣。歷史上，斯圖加特早在16世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是著名的馬產(chǎn)地。保時(shí)捷標(biāo)志的左上角和右下角是鹿角的圖案，說(shuō)明這里也是狩獵的地方。

7、右上角和左下角的黃色條紋是成熟麥穗的顏色，寓意肥沃的土地和它給人們帶來(lái)的幸福，而紅色象征著人們的智慧。

8. 外形完美，性能自然而然。” 費(fèi)迪南德。 保時(shí)捷在五十五歲時(shí)離開(kāi)大眾，立足，卻由此造就了不朽的跑車(chē)巨人—— 保時(shí)捷。

9、著名指揮家卡拉揚(yáng)欣喜若狂地握著方向盤(pán)，輕輕踩下油門(mén)，眨眼間，他和心愛(ài)的保時(shí)捷95消失在不限速高速公路的盡頭，飛馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）而過(guò)穿過(guò)黑森林。

10、這位享譽(yù)樂(lè)壇、已逝世多年的“魔杖”指揮，熱愛(ài)節(jié)奏，追求速度。他以超人的智慧和體力，高舉指揮棒，把旋律控制得超凡脫俗。因?yàn)檫@份天賦，讓他終生沉浸在力量與美感結(jié)合音符與保時(shí)捷跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)中。

11. 1955年春天，當(dāng)時(shí)已是指揮世界領(lǐng)袖的卡拉揚(yáng)來(lái)電訂購(gòu)一輛保時(shí)捷跑車(chē)。按照他說(shuō)的性能要求，應(yīng)該是保時(shí)捷原廠Carrera級(jí)的一等車(chē)，550.Spyder，但是當(dāng)接電話的人轉(zhuǎn)述要求的時(shí)候，F(xiàn)erry。保時(shí)捷（保時(shí)捷創(chuàng)始人費(fèi)迪南德保時(shí)捷之子），巧妙地推出了另一款356 Speedster RS，因?yàn)楹萌R塢的“叛逆男孩”詹姆斯。 Dean車(chē)禍身亡，駕駛的是保時(shí)捷356車(chē)系的“霹靂馬”——550 Spyder。

12、試駕后，卡拉揚(yáng)對(duì)人生中的第一輛跑車(chē)非常滿意。在隨后的幾年里，師傅陸續(xù)擁有了幾輛保時(shí)捷。當(dāng)他走下領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)時(shí)，大部分時(shí)間都在回味著保時(shí)捷強(qiáng)勁渾厚的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。

13、被譽(yù)為“保時(shí)捷中的保時(shí)捷”，極速飆升300公里的超級(jí)跑車(chē)95，從1986年到生命樂(lè)章的最后一節(jié)，帶給主人堪比夕陽(yáng)的溫暖歲月。

14、從指揮界的領(lǐng)軍人物和超級(jí)跑車(chē)組成的“和聲”，我們可以確認(rèn)汽車(chē)專(zhuān)家認(rèn)為保時(shí)捷是由藝術(shù)家的精神、科學(xué)家的智慧、哲學(xué)家的頭腦。聲明，應(yīng)該沒(méi)有疑問(wèn)。

15. 六十三年來(lái)，保時(shí)捷始終堅(jiān)持——制造“真正的跑車(chē)”（Genuine Sports Car）的理念，絲毫不受時(shí)空影響。

16、無(wú)懈可擊的造車(chē)技術(shù)1930年12月16日，專(zhuān)業(yè)從事發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)、飛機(jī)、船舶三個(gè)維度設(shè)計(jì)的“保時(shí)捷設(shè)計(jì)有限公司”正式成立。費(fèi)迪南德保時(shí)捷博士”，設(shè)計(jì)制造了“亨利王子（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”（1910）、“沙卡”（1922）和梅賽德斯-奔馳S、SS等輝煌車(chē)型的“純——保時(shí)捷”是此類(lèi)跑車(chē)之父。

17. 五十五歲的保時(shí)捷，之所以要獨(dú)立門(mén)戶，自己來(lái)造車(chē)，就是要踐履「造型完美時(shí)，性能就會(huì)伴隨而至」的「純種跑車(chē)」造車(chē)工藝精神。

18．保時(shí)捷強(qiáng)調(diào)，與量產(chǎn)車(chē)共用底盤(pán)、懸吊，甚至引擎的「跑車(chē)」(Sports Car)只是形似，而絕對(duì)不能與純種跑車(chē)相提并論。

19． 保時(shí)捷認(rèn)定的純種跑車(chē)，每一款車(chē)，每一個(gè)零配件，即使是一枚螺絲，都是以賽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)、制造的就是在極端的情境中奔馳，仍能確保其功能及耐用性。

20．而在修正改變時(shí)，絕不為改變而改變，必須能變得更好、更美、更經(jīng)得起考驗(yàn)時(shí)，就果斷的變。 這個(gè)擇善固執(zhí)的造車(chē)哲學(xué)，演繹成無(wú)懈可擊的造車(chē)工藝，使得保時(shí)捷贏得「黑森林中的精靈」、「車(chē)壇的一錠純金」等令譽(yù)，而這一切的美名在費(fèi)迪南與費(fèi)利父子的攜手奮進(jìn)下，於一九四八年綻放第一朵奇葩——保時(shí)捷356跑車(chē)，就是這輛精巧而強(qiáng)勁的跑車(chē)，在一九五四年至一九五六年的三年間，而保時(shí)捷奪下四百多項(xiàng)錦標(biāo)，在世界車(chē)壇上，替保時(shí)捷父子升起「純種跑車(chē)之王的不朽光環(huán)。

21．」 而值得一提的，是這輛極速達(dá)一百四十五公里的跑車(chē)，是在奧地利格蒙鎮(zhèn)山區(qū)，保時(shí)捷父子所擁有的一座鋸木廠中，一鎚一鎚的手工打造出來(lái)的。

22．而生產(chǎn)了五十輛356跑車(chē)之后，費(fèi)利決定將公司遷回司徒加特，在盟軍轟炸后的廢墟中，重建保時(shí)捷純種跑車(chē)王國(guó)。

23． 保時(shí)捷的中興明主～費(fèi)利˙保時(shí)捷。 超級(jí)勁車(chē)的盾形烙印 對(duì)保時(shí)捷車(chē)迷，甚至專(zhuān)精於制造跑車(chē)的同業(yè)來(lái)說(shuō)，一九五一年一月卅日，都是一個(gè)特別值得哀悼的日子——費(fèi)迪南．保時(shí)捷博士放下了他堅(jiān)「持」了七十六個(gè)寒暑的方向盤(pán)，安息在曾經(jīng)頒贈(zèng)他兩個(gè)名譽(yù)博士學(xué)位的司徒加特。

24． 強(qiáng)忍喪父巨慟的費(fèi)利．保時(shí)捷，將父親歸葬於奧地利的故鄉(xiāng)Zell Am See，即全力投入公司的經(jīng)營(yíng)，同年六月，首度參加當(dāng)時(shí)車(chē)界「耐力指標(biāo)」的法國(guó)利曼二十四小時(shí)大賽，披掛上陣的365贏得一．一公升級(jí)冠軍，而總排名第二十，接著而來(lái)的是一長(zhǎng)串奪標(biāo)、茁壯、勝利、再勝利的光輝時(shí)日。

25． 費(fèi)利於一九五二年發(fā)明同步契合齒輪箱，大幅提高了跑車(chē)的性能及行車(chē)穩(wěn)定性，全世界的車(chē)廠都向保時(shí)捷交付專(zhuān)利費(fèi)，以取得這項(xiàng)發(fā)明的使用權(quán)。

26．次年，一．五公升的賽車(chē)550 Spyder在巴黎車(chē)展上，搶盡了風(fēng)采。出了展示場(chǎng)又拿下當(dāng)年墨西哥泛美越野大賽（CARRERA PANAMERICANA MEXICO）的冠軍，及利曼大賽一．五公升的王座。

27． 難得的雙喜臨門(mén)，激發(fā)了費(fèi)利設(shè)計(jì)保時(shí)捷「盾形」標(biāo)志的雄心壯志，他將保時(shí)捷公司所在地的司徒加特市名及市徽——黑色躍馬，立在中央，以「保時(shí)捷」橫寫(xiě)字樣為盾冠，金黃色的背景上，串鑲著巴登佛登堡的洲徽，與其相對(duì)稱(chēng)的，則是黑、紅、黃相間的德國(guó)國(guó)旗原色。

28．這枚讓人血脈賁張的盾形標(biāo)志，配置在保時(shí)捷跑車(chē)前，出現(xiàn)在各式媒體上，流傳於車(chē)迷的口耳間，成為超級(jí)勁車(chē)的「烙印」。