逍客 參考價(jià)：12.59萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2483條)

1逍客0分為六個(gè)版本：逍客20S MT 2WD（198W）；逍客20S CVT 2WD；逍客20S CVT 2WD運(yùn)動(dòng)版；逍客20X CVT 2WD；逍客20X 4 CVT 4WD；

2. 車身設(shè)計(jì)：休閑4x4 車型以其外觀出售。比如小巧玲瓏的3門(mén)豐田RAV，在這個(gè)級(jí)別耕耘多年，市場(chǎng)功底修得爐火純青。也正是憑借著讓人無(wú)法抗拒的經(jīng)典車身線條，它成為了同級(jí)車型的銷量冠軍。

3.吸引力較小的Qashqai旨在在轎車，旅行車和4x4之間找到平衡。從正面看，相當(dāng)不協(xié)調(diào)的五邊形前大燈包含巨大的日產(chǎn)標(biāo)志散熱器格柵，周圍環(huán)繞著一個(gè)U形。

4、尾部，可以看到極具魅力的尾燈與肩部線條很好的結(jié)合在一起。后座乘客的玻璃區(qū)域也相當(dāng)有限，這解釋了為什么全景天窗是一個(gè)大問(wèn)題，它在高端車型上是標(biāo)準(zhǔn)配置，但在中低檔車型上作為選裝件售價(jià)700 英鎊。齒輪方面，這種齒輪首次出現(xiàn)在SUV 上。

5. 200mm的離地間隙優(yōu)于現(xiàn)代途勝的195mm。其他一些重要的SUV數(shù)據(jù)如接近角28度，離去角32度，這意味著它也會(huì)限制它在崎嶇路面上的運(yùn)動(dòng)范圍。

6、日產(chǎn)逍客擁有五扇門(mén)，雖然后備箱門(mén)寬大，但由于門(mén)檻高，裝載行李的便利性有所打折扣。

7. 內(nèi)飾與空間：內(nèi)飾經(jīng)典，不足為奇。具有標(biāo)準(zhǔn)尺寸的普通儀表板。百葉式的空調(diào)出風(fēng)口和導(dǎo)航屏的融合非常有感覺(jué)。

8. AWD 按鈕就像一個(gè)電腦鼠標(biāo)，位于變速桿下方，方便操作。前排座椅值得稱贊，高檔座椅都是真皮的，只是后排座椅的舒適性相比之下略遜一籌。

9. 乘客艙的空間是可以接受的。碩大的行李箱空間應(yīng)該很大，但日產(chǎn)喜歡把備胎放在地板下，占空間很大。

10. 后排座椅靠背向下折疊，但底座固定，無(wú)法形成平坦的地板區(qū)域。后排座椅不能滑動(dòng)，這是一個(gè)有問(wèn)題的設(shè)計(jì)。

11、很多朋友反映逍客空間不大，尤其是后排空間。動(dòng)力方面，逍客：0的最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了102Kw和198Nm。搭配CVT和6速手自一體變速箱，加速極快。

12. 6款車型，發(fā)動(dòng)機(jī)與TIIDA相同，搭載CVT變速箱和5速手動(dòng)變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性無(wú)與倫比。

13、逍客上市的6款車型均搭載日產(chǎn)MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1997cc，最大功率102kW，最大扭矩198Nm。

14、除兩驅(qū)手動(dòng)變速器搭載6速手動(dòng)變速器外，其他車型均搭載新一代Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速器，同時(shí)提供6速手動(dòng)換擋方式。

15、逍客的駕駛空間比轎車大。四驅(qū)車型均可通過(guò)中央扶手前的旋鈕自行調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)模式。全系車型均配備6安全氣囊和ABS+EBD+BA系統(tǒng)。最高版本車型還增加了氙氣大燈、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)和定速巡航系統(tǒng)。

二尼桑逍客的車子怎么樣

1是的，如果您想購(gòu)買，請(qǐng)隨時(shí)購(gòu)買。我也喜歡這輛車，但它比我買得起的貴。我覺(jué)得逍客的顏值堪比越野車。技術(shù)方面，日產(chǎn)品牌完全不用擔(dān)心。

三日產(chǎn)逍客怎么樣

1我是逍客的自動(dòng)擋，很好，比較省油（高速不到7，市區(qū)不到9），噪音?。ǖ退俾?tīng)不到聲音，我跟120說(shuō)的有點(diǎn)風(fēng)噪），高底盤(pán)（190mm，挺高），通過(guò)性好，缺點(diǎn)是后備箱比較小，放東西不舒服。

四 1逍客最初是由日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)的。這種融合了轎車和SUV優(yōu)點(diǎn)的跨界設(shè)計(jì)理念在許多國(guó)家流行起來(lái)；歐版Qashqai叫Qashqai，日版叫Dualis；特別是在歐洲，銷量比較大。

2、特別值得一提的是，逍客在最嚴(yán)苛的歐洲E-NCAP中創(chuàng)下歷史新高，獲得五顆星。從燃油經(jīng)濟(jì)性的角度來(lái)看，CVT變速箱已經(jīng)在很多高檔車上得到應(yīng)用。國(guó)產(chǎn)小型車最先使用的是飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），其次是軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、旗云（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車?，F(xiàn)在逍客和新天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也都搭載了CVT變速箱。

3、實(shí)踐證明，CVT是目前最省油的變速器。因?yàn)殄锌秃蛙幰莸陌l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是一樣的，只是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)略有調(diào)整，通常軒逸在市區(qū)的百公里油耗在9升左右。這對(duì)于0級(jí)SUV甚至轎車來(lái)說(shuō)都是非常省油的。

4、舒適性是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng)。經(jīng)過(guò)試駕，可以發(fā)現(xiàn)逍客在這方面做得很好。其低噪音行駛和平順性完全優(yōu)于同級(jí)車。

5、我也喜歡長(zhǎng)期研究汽車信息。一般說(shuō)初期生產(chǎn)的進(jìn)口車還是比較高的。目前逍客的進(jìn)口率為35%。隨著國(guó)產(chǎn)化率的提高，汽車價(jià)格會(huì)下降，但在降價(jià)的同時(shí)，質(zhì)量和質(zhì)量也有下降的趨勢(shì)。

6．到底是現(xiàn)在買還是以后再買，這要看你自己更傾向于質(zhì)量還是更傾向于價(jià)格。其實(shí)，如果左顧右盼，永遠(yuǎn)都不可能買車，因?yàn)椋肋h(yuǎn)會(huì)有新車上市，也永遠(yuǎn)都有舊車下市。

7．如果是我，看好了，該出手時(shí)就出手。 目前的轎車銷量很大，但城市SUV產(chǎn)量較小，款式也不多，而欲購(gòu)買者又很多，所以，有時(shí)需要排隊(duì)訂車，但為了買到一款好車，排隊(duì)也好，訂車也罷，還是值得的。

8． 城市SUV不同于純正的越野車，其舒適性和經(jīng)濟(jì)性以及適應(yīng)道路行駛的能力非常出色；同時(shí)，又不同于轎車，其高坐姿、高通過(guò)性、高安全性和寬視野都讓駕駛者有著獨(dú)特的感覺(jué)。