在2022年洛杉磯車(chē)展上，豐田新一代普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式亮相。新車(chē)基于第二代TNGA架構(gòu)打造，定位緊湊型轎車(chē)，采用豐田bZ系列設(shè)計(jì)元素，配備全數(shù)字化內(nèi)飾座艙。該電源將提供混合電源和插入式電源。據(jù)悉，新車(chē)預(yù)計(jì)將于2023年1月在海外市場(chǎng)上市。

外觀方面，全新普銳斯采用了豐田家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融入了豐田bZ系列的設(shè)計(jì)元素。新車(chē)前格柵非常窄，搭配標(biāo)志性的“C”型燈組，視覺(jué)效果類似于純電動(dòng)車(chē)的封閉式格柵。前保險(xiǎn)杠下方采用了貫穿式散熱器，并提供了兩條鍍鉻裝飾，提升了整體的質(zhì)感。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)以流暢的線條勾勒出整個(gè)車(chē)身。傾斜的A柱幾乎貼合了艙蓋的角度，大大降低了風(fēng)阻系數(shù)，營(yíng)造出向前俯沖的視覺(jué)效果，符合空氣動(dòng)力學(xué)。后門(mén)把手仍然集成在窗戶后面，優(yōu)化了風(fēng)阻?？上伴T(mén)把手沒(méi)有隱藏起來(lái)。插電混動(dòng)版的充電口位于后翼子板上，使用起來(lái)更加方便。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4600/1780/1420mm。新車(chē)將提供兩種尺寸的輪轂，分別為17英寸和19英寸。值得一提的是，新車(chē)將提供太陽(yáng)能車(chē)頂選裝配置。

車(chē)尾部分，新車(chē)保留了普銳斯車(chē)型的經(jīng)典風(fēng)格，整體感很強(qiáng)。兩廂設(shè)計(jì)也保留了經(jīng)典，傾斜的C柱和圓潤(rùn)的尾部線條讓整個(gè)尾部看起來(lái)非常飽滿。它突出了整體輪廓的緊湊性。

尾門(mén)蓋上的貫穿式黑色面板很有創(chuàng)意，內(nèi)部還設(shè)計(jì)了高位剎車(chē)燈和貫穿式尾燈，達(dá)到了尾門(mén)延伸的視覺(jué)效果。 “普銳斯”徽章進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的身份。

內(nèi)飾方面，全新普銳斯進(jìn)行了全新的創(chuàng)新，布局依舊延續(xù)了傳統(tǒng)的對(duì)稱式風(fēng)格。不過(guò)在數(shù)字配置方面，這款車(chē)的設(shè)計(jì)還是比較全面的。方向盤(pán)后方配備數(shù)字儀表盤(pán)和大尺寸全液晶中控屏，科技感強(qiáng)，閱讀信息更多。此外，新車(chē)還大幅減少了物理按鍵的數(shù)量。然而，這也損害了日常操作的便利性。比如空氣控制區(qū)和方向盤(pán)下方的中控面板，依舊采用了更加直觀的實(shí)體按鍵。

動(dòng)力方面，全新普銳斯將提供油電混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力。其中，插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。系統(tǒng)總輸出功率為220馬力，電池容量為13.6千瓦時(shí)，純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)94公里。混合動(dòng)力系統(tǒng)提供1.8升和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8升混合動(dòng)力系統(tǒng)最大功率總和為140馬力，2.0升混合動(dòng)力版最大功率為196馬力，與之匹配的是E-Four 四驅(qū)系統(tǒng)。