華泰的圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是很久以前的車型。它最初是華泰和現(xiàn)代的合資企業(yè)。后來(lái)，華泰脫離了現(xiàn)代的獨(dú)立生產(chǎn)。出廠時(shí)標(biāo)為華泰，到店后改為現(xiàn)代標(biāo)。新圣達(dá)菲現(xiàn)在的名字是現(xiàn)代“信達(dá)”，這款車本來(lái)也算是一款不錯(cuò)的車，在當(dāng)時(shí)的SUV中算是比較全面的了；出現(xiàn)這種故障的原因一般是噴油系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)曲軸轉(zhuǎn)速正常，但需要很長(zhǎng)時(shí)間才能啟動(dòng)，或者有明顯的車標(biāo)而不能啟動(dòng)2.故障原因是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。燃油壓力過(guò)低。空氣過(guò)濾器堵塞。水溫傳感器故障，空氣流量計(jì)故障；駕駛習(xí)慣、技能、路況、氣候等波動(dòng)10%屬正常。泰國(guó)圣達(dá)菲定位為緊湊型城市SUV。后排翻轉(zhuǎn)后，標(biāo)準(zhǔn)后備箱容積為430L和1401L。圣達(dá)菲的前格柵將提供華泰經(jīng)典四種款式；華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲是一款不錯(cuò)的車。 1 華泰圣達(dá)菲車型，為華泰集團(tuán)與現(xiàn)代汽車的合資品牌。相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)采用韓國(guó)現(xiàn)代技術(shù)，為合資發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，有柴油機(jī)與汽油機(jī)相比2、在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性相對(duì)；秉承了圣達(dá)菲的各種經(jīng)典元素，相比進(jìn)口現(xiàn)代途勝的價(jià)格，華泰圣達(dá)菲的性價(jià)比明顯要高很多，而且在國(guó)內(nèi)銷售多年，得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。

華泰圣達(dá)菲操控還行，動(dòng)力夠用，油耗不算高，內(nèi)飾做工還可以，配置夠高，外觀比較漂亮，內(nèi)部空間大，乘坐比較舒服。 18T手動(dòng)雙聯(lián)與上汽榮威750（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用同款發(fā)動(dòng)機(jī)。圣達(dá)菲怎么樣？經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)洗禮，華泰圣達(dá)菲已經(jīng)成為長(zhǎng)期以來(lái)，不可否認(rèn)華泰圣達(dá)菲實(shí)用、穩(wěn)定的良好口碑，將本已成熟的技術(shù)平臺(tái)帶到了一個(gè)新的高度。新高度。圣達(dá)菲指導(dǎo)價(jià)7972197萬(wàn)元；主力產(chǎn)品圣達(dá)菲2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）0升柴油版搭載了世界最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)CRDi高壓共軌柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和VGT變截面渦輪增壓器，同時(shí)繼承了經(jīng)典的“魅力” .系統(tǒng)，百公里油耗僅為63升，排放達(dá)到第一。

華泰圣達(dá)菲不靠譜。 1、玻璃升降器壞了。 2、接地件不可靠。 3、做工太粗糙。我修理現(xiàn)代汽車已經(jīng)5 年了。當(dāng)時(shí)，我正在蘭州試駕華泰圣達(dá)菲的6款新車。我不是很滿意。 I will sell it soon 好，因?yàn)楸阋?，?jīng)常有人在這方面上當(dāng)，建議換原版；很好，華泰圣達(dá)菲的外觀充滿了動(dòng)感和時(shí)尚的元素，在傳統(tǒng)SUV風(fēng)格的基礎(chǔ)上加入了很多立體棱線來(lái)凸顯該車的張力，雙橫幅設(shè)計(jì)的輪轂也顯得更圓潤(rùn)、更飽滿、更三-外觀尺寸大，空調(diào)性能無(wú)大問(wèn)題；動(dòng)感時(shí)尚據(jù)華泰汽車集團(tuán)技術(shù)工程師介紹，搭載的27升V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)#x005c時(shí)，可輸出最大功率1316千瓦；華泰圣達(dá)菲20柴油版，質(zhì)量一般，挺不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)是韓國(guó)進(jìn)口的，底盤是現(xiàn)代索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤，舒適性不錯(cuò)，空間挺大的，省油，尤其是它的智能全時(shí)四驅(qū)，操控性強(qiáng)，三檔差速器，性能好；但在經(jīng)歷了短暫的銷售放緩后，圣達(dá)菲迎來(lái)了遠(yuǎn)超預(yù)期的銷量，并且連續(xù)數(shù)年持續(xù)攀升，沒(méi)有任何變化。所以早在幾年前，位于山東榮成的華泰汽車就有意將這款車引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，甚至還做了幾輛樣車。

我們測(cè)試的華泰圣達(dá)菲18T尊貴版應(yīng)該是最具競(jìng)爭(zhēng)力的。眼前的中控臺(tái)布局非常熟悉，各項(xiàng)功能一應(yīng)俱全。雖然造型不算新，但按鍵和功能設(shè)置都很到位。比較合理。中央大屏多媒體中心集結(jié)了大部分你能想到的功能，上部聚集；你好，這是華泰和現(xiàn)代的合資公司。這車屬于合資工資。生產(chǎn)的車型有圣達(dá)菲系列、特拉卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列、e系列、新盛達(dá)系列，大部分是suv類型，希望能幫到你；請(qǐng)相信華泰圣達(dá)菲不靠譜，1玻璃電梯愛(ài)摔壞2工地零件不靠譜3做工太粗糙。我修理現(xiàn)代汽車已經(jīng)5 年了。當(dāng)時(shí)，我正在蘭州對(duì)華泰圣達(dá)菲的6款新車進(jìn)行試驗(yàn)。我不是很滿意。下線后很快就賣得很好。您好，根據(jù)您提供的信息，車三百專業(yè)估價(jià)系統(tǒng)在正常行駛情況下，該車個(gè)人成交價(jià)在561萬(wàn)-573萬(wàn)之間，視車型而定。有幫助，望采納~您的采納是我們最大的動(dòng)力~~；華泰圣達(dá)菲車型，目前銷量相對(duì)較少，以18t和柴油版為主，北京銷售政策不允許銷售柴油車。該車型屬于SUV類型，但從其平臺(tái)來(lái)看，它優(yōu)于其他車型。華泰圣達(dá)菲18t基于轎車平臺(tái)打造，兼具結(jié)構(gòu)舒適性和養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)性。