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海馬福美來(lái)新車(chē)價(jià)格 12款海馬福美來(lái)

2024-11-26 15:10:03 作者:資訊小編
5月23日,一汽海馬旗下全新一代A級(jí)轎車(chē)福美來(lái)F5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在北京正式上市。福美來(lái)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)F5共推出5款車(chē)型,其中3款手動(dòng)擋車(chē)型和2款自動(dòng)擋車(chē)型,均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)區(qū)間為5.98萬(wàn)元至9.28萬(wàn)元。

發(fā)布會(huì)伊始,一汽海馬汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理李總介紹了全新一代福美來(lái)F5“低油耗、高性?xún)r(jià)比”的車(chē)型定位和車(chē)型亮點(diǎn)。人人有車(chē)”。福美來(lái)F5在強(qiáng)勁動(dòng)力、高安全性、多功能、空間等方面體現(xiàn)了海馬3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)0年的合資品質(zhì)。同時(shí),得益于海馬的品類(lèi)戰(zhàn)略,福美來(lái)F5是海馬緊湊型家用車(chē)之一。

一汽海馬汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理李力

隨后,“不間斷節(jié)油挑戰(zhàn)賽”的成績(jī)?cè)诎l(fā)布會(huì)上揭曉。三支參賽隊(duì)伍分別由網(wǎng)紅、福美來(lái)老車(chē)主、媒體車(chē)評(píng)人組成。最終,本次節(jié)油大賽的冠軍被福美來(lái)老車(chē)主以4.7L/100km的成績(jī)奪得,另外兩支車(chē)隊(duì)也分別取得了5.1L和5.9L的優(yōu)異成績(jī)。

售價(jià)公布環(huán)節(jié),魔術(shù)師、一汽海馬汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理助理賴(lài)曉華經(jīng)過(guò)一系列魔術(shù)表演,公布了福美來(lái)F5的售價(jià)。

一汽海馬汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理助理賴(lài)曉華(左)

發(fā)布會(huì)的最后環(huán)節(jié)是全國(guó)23家經(jīng)銷(xiāo)商集體亮相,他們將于5月入網(wǎng)。李總與經(jīng)銷(xiāo)代表共同啟動(dòng)入網(wǎng)儀式。

全新一代福美來(lái)F5在外觀上進(jìn)行了較大的調(diào)整,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都采用了全新的設(shè)計(jì)。車(chē)頭部分由之前的波浪形格柵調(diào)整為點(diǎn)陣網(wǎng)狀格柵,其中每個(gè)星點(diǎn)由兩個(gè)海馬標(biāo)識(shí)組成,體現(xiàn)了設(shè)計(jì)意圖。

與上一代相比,美來(lái)F5的側(cè)面線條沒(méi)有明顯變化,車(chē)身尺寸保持不變。長(zhǎng)寬高分別為4698/1806/1477mm,軸距為2685mm,全系輪胎尺寸為205/55 R16,整備質(zhì)量為1325-1350kg,車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)低至0.28。

與上一代相比,美來(lái)F5的內(nèi)飾發(fā)生了顛覆性的變化。從包圍式的運(yùn)動(dòng)式中控臺(tái)布局到游艇式的開(kāi)放式布局,都凸顯了家用車(chē)的定位,凸顯出一種比較溫馨的豪華氛圍。氣氛。

細(xì)節(jié)方面,新車(chē)雙幅式方向盤(pán)造型新穎。據(jù)海馬汽車(chē)工程師介紹,這個(gè)造型是將中控臺(tái)上的灰色仿木內(nèi)飾板倒轉(zhuǎn)而成,而方向盤(pán)下半部分的內(nèi)圈則采用了鋼琴黑塑料材質(zhì),這也是慣用的豪華汽車(chē)的設(shè)計(jì)。

配置方面,福美來(lái)F5全系標(biāo)配ESP、電子手剎、8英寸液晶屏、電動(dòng)天窗、倒車(chē)攝像頭等,同時(shí)新車(chē)部分車(chē)型還具備一鍵式等功能啟動(dòng)+無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)線充電、手機(jī)互聯(lián)。

首批上市車(chē)型將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率92kW,最大扭矩151Nm,僅匹配5速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱.這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量和功率與現(xiàn)款車(chē)型相同,扭矩降低了10Nm,但從之前的鑄鐵材質(zhì)優(yōu)化為輕量化的全鋁車(chē)身,并采用iVVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)。

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