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路虎發(fā)現(xiàn)神行改裝

2024-11-25 22:34:08 作者:資訊小編
北京艾森路虎發(fā)現(xiàn)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)申行刷ECU增加動(dòng)力。北京艾森路虎發(fā)現(xiàn)沈星刷ECU增加動(dòng)力。

作為英國(guó)老牌SUV車型,路虎的形象早已深入人心。與Jeep一樣,其對(duì)車輛越野性能的研發(fā)一直走在整車品牌的前列。如果你對(duì)路虎這個(gè)品牌情有獨(dú)鐘,對(duì)極光這樣的極端公路屬性不屑一顧,那么神行絕對(duì)是不二之選。事實(shí)上,在同級(jí)車中,能如此靈動(dòng)靈動(dòng)的車并不多。而這塊路虎的招牌,

這款車搭載的是Ingenium四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。在全新的200Bar燃油直噴系統(tǒng)、電液連續(xù)可變氣門升程系統(tǒng)、可變進(jìn)排氣凸輪正時(shí)、一體式集成排氣歧管、雙渦管單渦輪增壓器、陶瓷球軸承、帶式噴射最大功率為177kW/5500rpm與油壺高滾流比燃燒系統(tǒng)的支持。最大扭矩為340Nm/1250-4500轉(zhuǎn)/分。新發(fā)動(dòng)機(jī)依舊匹配來(lái)自采埃孚的9速手自一體變速箱,依舊搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。路虎獨(dú)有的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)也沒(méi)有缺席。對(duì)于一款多功能運(yùn)動(dòng)型SUV來(lái)說(shuō),充足的動(dòng)力儲(chǔ)備是應(yīng)對(duì)不同路況和環(huán)境的必要條件。車輛在實(shí)際行駛過(guò)程中低速急加速的線性度還是很顯著的,整體的駕控由于起伏的原因不是很舒服。為了在安全范圍內(nèi)開發(fā)出這臺(tái)車國(guó)內(nèi)最好的動(dòng)力和操控,一對(duì)一定制ecu刷機(jī)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

首先通過(guò)路試收集發(fā)動(dòng)機(jī)的日志數(shù)據(jù),然后通過(guò)專用設(shè)備讀取發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中的閃存。將讀取的數(shù)據(jù)、實(shí)車測(cè)試的日志數(shù)據(jù)、車輛配置的油品、車友的合理需求等客觀信息一起傳輸給國(guó)外程序員,保證程序的針對(duì)性和穩(wěn)定性!第一階段的ECU升級(jí)并沒(méi)有改變?nèi)魏斡布?,只是?yōu)化了程序,以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)。優(yōu)化是在確保使用壽命和安全的基礎(chǔ)上,同時(shí)保持絕對(duì)安全的空間。因?yàn)槭菍樵囌{(diào)校,并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,所以不用擔(dān)心剎車問(wèn)題和保養(yǎng)問(wèn)題,也不會(huì)增加用車成本。相反,由于燃燒更完全,可以有效減少積碳;由于功率的增加,汽車變得更輕,發(fā)動(dòng)機(jī)也更容易;并且計(jì)算機(jī)變得更聰明,計(jì)算更準(zhǔn)確,傳感器變得更靈敏。提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障,對(duì)汽車的保養(yǎng)有很大的促進(jìn)作用。 ECU的升級(jí)是在原程序的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,所以原電子設(shè)備的所有功能都會(huì)保留,不影響原電腦的診斷,當(dāng)然也不會(huì)影響原廠的保修和保險(xiǎn)受影響,所以新車可以升級(jí)。 ECU升級(jí)是永久性的,除非電腦損壞,程序不會(huì)消失。升級(jí)前,我們會(huì)對(duì)原程序進(jìn)行備份。升級(jí)后客戶可隨時(shí)要求恢復(fù)程序,安全可靠。 所以,只要找個(gè)正統(tǒng)的程序員,合理優(yōu)化和保養(yǎng)車子,ecu升級(jí)的安全性和穩(wěn)定性還是很高的。在國(guó)外,刷ECU已經(jīng)是一種非常普遍的改裝方式。在我國(guó),很多人還處于認(rèn)知階段。接受新事物總是需要一個(gè)過(guò)程。我們不能一味地排斥他們,用傳統(tǒng)的感情和慣性思維去思考,一錘子把他們打死。你不能只是在黑暗中接受它并效仿。只有用事實(shí)來(lái)驗(yàn)證才是正確的。

等了三個(gè)小時(shí),定制的優(yōu)化程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)。專項(xiàng)設(shè)備測(cè)試通過(guò)后,下一步就是收集路試的日志數(shù)據(jù),判斷每輛車優(yōu)化的合理性;

實(shí)際路試成績(jī)匯總?cè)缦拢?p>一是起步瞬間車感更輕盈,改善了低速低扭急加速的動(dòng)力滯后現(xiàn)象,加速感持續(xù),隨叫隨到的加速更線性;

2、換擋邏輯更清晰更智能,大起大落現(xiàn)象得到改善,整體駕控隨著動(dòng)力和操控的升級(jí)更加線性化;

俗話說(shuō):“權(quán)力就像你口袋里的錢,你可以沒(méi)有它,但你不能沒(méi)有它”。刷ECU是目前改裝車輛動(dòng)力最直接、有效、安全、經(jīng)濟(jì)的方法。正統(tǒng)的ECU升級(jí)都是在汽車硬件能夠完全承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的。 ECU的優(yōu)化升級(jí)是為了發(fā)揮汽車更精準(zhǔn)的計(jì)算能力,也就是加快ECU的計(jì)算速度。 ECU升級(jí)后,只會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成任何傷害,同時(shí)增加駕駛樂(lè)趣,讓駕駛更有針對(duì)性。

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