本田發(fā)布2019年4月終端汽車銷量
在剛剛過(guò)去的3月份,本田也創(chuàng)造了3月份的最好成績(jī),總銷量為122744輛,同比增長(zhǎng)25.8%。此外,廣汽本田和東風(fēng)本田4月銷量較3月均有小幅增長(zhǎng),呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭。
此外,廣汽本田、東風(fēng)本田1-4月終端銷量合計(jì)460541輛,同比增長(zhǎng)14.6%。其中,廣汽本田1-4月累計(jì)終端銷量24623輛,同比增長(zhǎng)9.6%;東風(fēng)本田1-4月累計(jì)終端銷量213918輛,同比增長(zhǎng)21918.1%。
從具體品牌銷量來(lái)看,4月廣汽本田雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、領(lǐng)派等車型銷量均超過(guò)1萬(wàn)輛。其中,混合動(dòng)力雅閣終端銷量達(dá)2267輛,同比增長(zhǎng)30%,進(jìn)一步助力雅閣整體銷量。
另外值得注意的是,奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)夏普混動(dòng)車型xml于4月29日正式上市,新車共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為22.98萬(wàn)元至32.38萬(wàn)元。據(jù)介紹,新車搭載了本田的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)還對(duì)諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,提升了日常使用體驗(yàn)。同時(shí),奧德賽夏普混動(dòng)車型也成為國(guó)內(nèi)首款合資混動(dòng)車型MPV車型,這將進(jìn)一步提升奧德賽在中國(guó)的知名度。
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東風(fēng)本田4月也有三款車型銷量過(guò)萬(wàn),分別是思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、CR-V和XR-V。搭載SPORT HYBRID i-MMD的CR-V HYBRID終端銷量達(dá)到2640輛,同比增長(zhǎng)56.9%,進(jìn)一步凸顯了本田在混合動(dòng)力市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力。
與此同時(shí),東風(fēng)本田在4月份推出了菱派的姊妹車型—— Enjoy Area。新車也有著不俗的實(shí)力,未來(lái)有望成為一款大型車型。 5月中旬,全新思域?qū)⒄缴鲜小P萝囋谕庥^和內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級(jí),推出了運(yùn)動(dòng)版。新思域的到來(lái)將繼續(xù)加強(qiáng)其在運(yùn)輸方面的聲譽(yù)。
機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)地位。
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