智能汽車究竟是什么?首臺(tái)量產(chǎn)帶有激光雷達(dá)小鵬P5
作為造車新勢(shì)力,小鵬汽車不容忽視。憑借小鵬P7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),引起了智能汽車消費(fèi)者的關(guān)注。作為一家上市公司,拓寬產(chǎn)品線和提升銷量變得尤為重要,因此一款更主打家用的車型——小鵬P5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)此時(shí)加入了小鵬汽車的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)。
外觀:激光雷達(dá)+越級(jí)尺寸
還記得幾年前第一次看到小鵬P7的時(shí)候,就被科幻的外觀所吸引,而現(xiàn)在看到這臺(tái)小鵬P5,那種難以忘懷的魅力依舊。小鵬P5并不是小鵬P7的低配版,而是更主打家用的版本。小鵬P7更注重運(yùn)動(dòng)性能,而小鵬P5更注重科技和空間。
與小鵬P7一樣,小鵬P5也繼承了X光劍設(shè)計(jì)。前臉采用了很多X型元素,比如大燈的造型、前保險(xiǎn)杠的側(cè)邊,處處體現(xiàn)著極客風(fēng)范。
此次小鵬P5在車身顏色方面并沒有提供黑色,所有的顏色都比較跳動(dòng),就像我們實(shí)拍的車一樣,是非常溫暖時(shí)尚的藍(lán)色。
X元素的貫穿式大燈采用LED光源,并采用與P7相同的智能交互燈光語言,以及聲光聯(lián)動(dòng),支持用戶定制。
小鵬P5這次最大的亮點(diǎn)之一就是唯一一款在量產(chǎn)車上使用激光雷達(dá)的車型(NIO ET7還是未來)。雖然是選裝配置或頂配配置,但搭載激光雷達(dá)的小鵬P5可以實(shí)現(xiàn)城市道路的NGP功能。
通過車內(nèi)激光雷達(dá)、32個(gè)傳感器和13個(gè)攝像頭,小鵬P5可搭載XPILOT3.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)高精度測(cè)距,探測(cè)距離遠(yuǎn),不受環(huán)境光影響,更高空間分辨率。高,保證FCW/AEB/ACC等高級(jí)輔助駕駛功能在高速行駛中更舒適、更安全。
城市NGP功能是在之前小鵬P7的高速NGP功能的基礎(chǔ)上,覆蓋城市快速路、城市主干道和與高速路相連的次干道,具備紅綠燈路口通行能力(traffic light識(shí)別、右轉(zhuǎn)和無保護(hù)左轉(zhuǎn)),以及城市路況超車能力、自定義跟車能力、自動(dòng)調(diào)整限速能力、環(huán)島出行能力。
停車場(chǎng)新增記憶停車功能,性能提升。它可以利用雷達(dá)和攝像頭實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)泊車輔助。再加上激光雷達(dá)的加持,還能完成會(huì)車、繞行、避讓行人等高難度場(chǎng)景。
車身側(cè)面線條比較平直,并沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)。特別是在C柱的位置,三角窗的面積很大,保證了后排的采光。此外,三角窗后面的黑色裝飾條也拉長(zhǎng)了視覺效果。小鵬P5的車身長(zhǎng)度為4808mm,軸距為2768mm。
左右翼子板上有充電口,支持快充。從30%充電到80%只需要一杯下午茶。此外,小鵬P5的電池容量目前還不得而知,但從600km的NEDC續(xù)航里程來看,電池容量不會(huì)太小。
輪轂采用黑銀雙色花瓣式輪轂,尺寸為18英寸。輪胎采用米其林皓月3ST系列,主打安靜舒適,為非缺氣保用輪胎。胎寬215mm,縱橫比50,前后輪采用浮動(dòng)式制動(dòng)卡鉗。
車尾采用了與小鵬P7相同的家族式設(shè)計(jì),貫穿式尾燈組極具辨識(shí)度。與小鵬P7不同的是,小鵬P5并沒有采用分體式尾燈,而是全部集成在一起,整體感更強(qiáng)。
這一次,小鵬P5還搭載了太陽(yáng)能智能車頂。高性能太陽(yáng)膜覆蓋車頂暗區(qū),露天停車時(shí)可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)通風(fēng),行駛時(shí)可為車內(nèi)電池充電。不影響天窗視野,車內(nèi)屏幕可實(shí)時(shí)查看電池電量(實(shí)車未配備)。
小鵬P5采用前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架,前置前驅(qū)布局,車身結(jié)構(gòu)為承載式。
作為小鵬品牌的第三款車,小鵬P5在外觀設(shè)計(jì)上融合了小鵬所有優(yōu)秀的設(shè)計(jì)理念,并加入了一些自己獨(dú)有的特色。激光雷達(dá)、太陽(yáng)能充電板等配置和功能也讓它在智能化上又向前邁進(jìn)了一步。
內(nèi)飾:家居設(shè)計(jì)+最強(qiáng)車機(jī)
小鵬P5內(nèi)飾采用了星軌環(huán)繞的座艙設(shè)計(jì),大量扁平的直線和垂直的中控引擎,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,再次體現(xiàn)了極客精神,藍(lán)色皮革和黑色軟材質(zhì),有還有白色真皮座椅,兩者融合在一起給人一種非常溫馨的感覺。
方向盤為三幅式設(shè)計(jì),外圈采用真皮包裹,打孔設(shè)計(jì)。左右兩側(cè)有多功能按鍵,左邊是駕駛輔助調(diào)節(jié)按鍵,右邊是多媒體和后備箱開啟按鍵。
液晶儀表盤尺寸為10.25英寸,與小鵬P7同款。顯示效果極佳,分辨率高,顯示信息比較豐富。即使在強(qiáng)光下也依然清晰可見,很少有反光現(xiàn)象。
小鵬P5還配備了紅外監(jiān)控系統(tǒng),可以監(jiān)控駕駛員的駕駛狀況(是疲勞駕駛還是危險(xiǎn)駕駛)。小鵬P5的車載音響系統(tǒng)還配備了可升降式高音喇叭,音質(zhì)出色。
小鵬P5最大的亮點(diǎn)在于車機(jī)系統(tǒng)。小鵬P5采用第三代高通驍龍旗艦數(shù)字座艙平臺(tái),形成以Xmart OS 3.0為核心的智能數(shù)字交互座艙,搭載高通驍龍SA8155P芯片,采用7nm制程,8核處理器,性能是其3倍。上一代的。因此在使用過程中,系統(tǒng)的流暢度明顯提升,菜單交互基本沒有延遲。
全新Xmart OS 3.0系統(tǒng)搭載同級(jí)唯一全場(chǎng)景智能語音,擁有百余款車載應(yīng)用,應(yīng)用種類豐富,包括兒童成長(zhǎng)類應(yīng)用:番禺繪本、咔噠故事、掌上故事等車機(jī)系統(tǒng)支持OTA智能進(jìn)化。新車機(jī)系統(tǒng)的UI進(jìn)行了一些優(yōu)化。不僅菜單切換流暢,使用邏輯也更加簡(jiǎn)潔明了。
小鵬P5還搭載了全景影像系統(tǒng)。全車共有13個(gè)攝像頭。級(jí)別最強(qiáng)的藍(lán)牙數(shù)字鑰匙功能,可以通過藍(lán)牙定位來判斷用戶位置,實(shí)現(xiàn)近車自動(dòng)解鎖并啟動(dòng)車輛、離車自動(dòng)落鎖、無感應(yīng)解閉鎖等功能。
在中控臺(tái)下方有一個(gè)專門用來放手機(jī)的區(qū)域,手機(jī)放進(jìn)去十分穩(wěn)當(dāng),完全不擔(dān)心激烈駕駛時(shí)晃動(dòng),并且支持無線充電功能。后排擁有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,還有USB-A以及USB-C兩種電源接口。
空間:同級(jí)最寬大最靈活
除了激光雷達(dá)以及智能化方面,小鵬P5此次還提出了23小時(shí)智能第三空間的概念。前排座椅寬大舒適,并且NAPPA真皮材質(zhì)摸起來十分細(xì)膩,擁有座椅加熱和座椅通風(fēng)功能,前排座椅還支持完全放平與電動(dòng)調(diào)節(jié)。
身高170cm的美女乘客坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)整到最低位置,頭部剩余空間為一拳四指,座椅包裹感很好,前方視野寬闊。
超大的后排空間讓人驚艷,并且后排座椅也采用了跟前排相同的高級(jí)材質(zhì),摸起來和坐起來都很舒適,后排還擁有中央扶手以及可四向調(diào)節(jié)的頭枕,舒適度極佳。
前排座椅位置保持不變的情況下,后排腿部剩余空間為三掌左右,頭部剩余空間為一拳四指,十分寬敞。
地臺(tái)為近乎全平的設(shè)計(jì),中間位置再坐一位乘客完全不是問題。后備廂容積大概在450升左右,后排靠背不支持放倒,開啟方式為手動(dòng)。
小鵬P5車主可以根據(jù)自己喜好和需求,選裝官方原廠定制的47英寸專屬幕布、投影儀(可連接車載音響)、睡眠套裝、車載冰箱、多功能桌板、智能香氛系統(tǒng),去掉充電時(shí)間,真的可以一天23小時(shí)呆在車?yán)?。最吸引筆者的是可以用中控車機(jī)來控制大疆Mavic 2 Pro無人機(jī),可以用于探路、跟隨、環(huán)繞,還可以用語音控制來進(jìn)行操作。
小鵬P5的車身高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)44%,超高強(qiáng)度鋼占比15%,前防撞梁、前圍橫梁、A柱、B柱等碰撞關(guān)鍵區(qū)域采用1500MPa熱成型鋼。無熱蔓延安全設(shè)計(jì)電池技術(shù)可以更好的熱失控管理,保證電池不起火,電池還支持IP68級(jí)超強(qiáng)防水,車輛被水浸泡48小時(shí)后,電池包仍可正常工作。
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