雖然發(fā)展新能源汽車是大趨勢，但對于很多家庭來說，目前選擇的電車一般只用于交通場景。 —— 城市道路堵車較多，純電動代步車非常適合這種場景。目前市面上的純電動車，開起來感覺都差不多，缺乏一些個(gè)性和操控的味道。好在有幾款電動車非常有可玩性和趣味性，比如基于大眾MEB平臺打造的大眾ID.3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），以及更早成為新能源品牌的art推出的art Wizard1建議零售價(jià)為1942-27.9萬元。 smart Genie 1 去掉了過去所有熟悉的智能元素，改變了大量的曲面以營造出雕塑般的外觀，但保留了車身的俏皮氣息和現(xiàn)代靈巧性。

內(nèi)部對比

上汽大眾ID.（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3的內(nèi)飾同樣采用了極簡主義的設(shè)計(jì)思路。用大眾官方的話說，ID系列采用了革命性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，開敞式的簡約設(shè)計(jì)，擁有更寬敞的乘坐體驗(yàn)。全觸控設(shè)計(jì)體現(xiàn)了全新的智能座艙設(shè)計(jì)理念。另一方面，Art Genie 1搭載了藝術(shù)Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。在配置選項(xiàng)上，不同的車型可以選擇不同的東西。比如低端機(jī)型就沒有機(jī)會選擇。部分選裝項(xiàng)目中，熱泵空調(diào)4000元，私密氛圍總成9000元。其次，smart Elf1的長寬高都優(yōu)于ID.3，但軸距長度為ID.3?？梢奍D.3在空間上的優(yōu)化更好，通過下面的駕駛和駕駛空間的演示可以看出，ID.3應(yīng)該更寬敞一點(diǎn)。和下面的乘坐空間相比，ID.3乘坐空間的體驗(yàn)更高，ID.3乘坐空間的體驗(yàn)更好。

ID 。 3 空間之間的演示：

藝術(shù)向?qū)?采用后置單電機(jī)布局，最大功率200kW（272PS），最大功率200kW，峰值扭矩343Nm。其次，整車搭載了66kWh的三元鋰電池組。在CLTC條件下，art Genie1的購車權(quán)益并不是每個(gè)車型都統(tǒng)一，比如三種現(xiàn)金抵扣:個(gè)性化BUFF(針對Pro+版和Pules心跳版，并付費(fèi)顏色抵扣權(quán)益1000元)，充電BUFF(針對Pro+版和Pules心跳版，首車主充電樁和基礎(chǔ)安裝服務(wù)半價(jià)優(yōu)惠，可選BUFF(針對Pro+版，升級19寸輪轂抵扣權(quán)益1000元，升級熱泵抵扣權(quán)益1000元)。脈心版的權(quán)益升級包括:親密氛圍團(tuán)套餐免費(fèi)升級權(quán)益、智能1，上汽大眾ID.3一開始在價(jià)格上是有優(yōu)勢的，而且出自大眾之手，德系身份比較純正，產(chǎn)品實(shí)力值得信賴；art Genie 1的車身尺寸更大，但I(xiàn)D.3的空之間的實(shí)際乘坐更加寬裕；最后，動力表現(xiàn)方面，ID.3穩(wěn)扎穩(wěn)打，續(xù)航處于主流水平，續(xù)航里程表現(xiàn)非常實(shí)在，德系品質(zhì)加持讓人放心。所以，如何在這兩款車中選擇一款適合自己的純電車？相信看了上面的對比，大家都知道哪個(gè)是最好的選擇了。