作為保時(shí)捷最受歡迎的百萬(wàn)級(jí)SUV，卡宴一直是很多人津津樂(lè)道的車型。

它不僅是保時(shí)捷研發(fā)的第一款SUV，也是保時(shí)捷的核心車型。如果不是因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 的成功，保時(shí)捷將在金融危機(jī)中幸存下來(lái)。不會(huì)有那么多可愛(ài)迷人的911 汽車。

雖然和奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、賓利添越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是兄弟，但卡宴的尺寸墊底。車長(zhǎng)僅4.9米，軸距不足2.9米。這車還是很經(jīng)典的。比如全身中網(wǎng)和四眼LED大燈，很有現(xiàn)代感和美感。動(dòng)力方面，2019款卡宴和這款2023鉑金版都是匹配3的。搭載8AT變速箱，340馬力450牛米的輸出，動(dòng)力基本夠用，百公里加速6.2秒，0.3秒比途銳的V6 版本慢。從側(cè)面看，它很穩(wěn)定。

車尾也是高低檔車型的區(qū)分點(diǎn)。白金版兩邊四輸出，2023 3.0TV6普通版兩邊雙輸出。深色LED尾燈10300元，隔熱隔音玻璃15100元，加熱擋風(fēng)玻璃5900元，抬頭顯示器18100元，全景影像9100元。

輪輞方面，21英寸輪圈（1.85萬(wàn)元）的選擇也很符合該車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。真正的多功能SUV。這一代Cayenne首次配備了電子后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也就是四輪轉(zhuǎn)向，同時(shí)還配備了主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)，因此也擁有不錯(cuò)的越野性能和通過(guò)性能?？諝鈶壹芤彩菢?biāo)準(zhǔn)配置，電動(dòng)尾門(mén)也是如此。

就內(nèi)飾布局而言，依舊保持了卡宴豪華+科技的風(fēng)格，相比瑪莎拉蒂Levante（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要好很多。中控是一塊12.3英寸的觸摸屏，看起來(lái)非常的高檔，也非常的大氣。前座艙與保時(shí)捷Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一致！下面是一個(gè)虛擬按鍵代替了以往的實(shí)體按鍵！性能不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)型座椅，波爾多紅儀表盤(pán)4300元，SC組件11.8萬(wàn)元，碳纖維加熱多功能方向盤(pán)8700元，四驅(qū)恒溫空調(diào)10100元，波爾多紅安全帶6000元，碳纖維內(nèi)飾元器件10600元。

裸車101.8萬(wàn)，匹配后價(jià)格116萬(wàn)多。打折后還有110多萬(wàn)在路上。目前100萬(wàn)元以內(nèi)可以買到普通版，比去年便宜了20萬(wàn)左右。這么霸氣的保時(shí)捷車，你有什么好吐槽的？歡迎在下方留言互動(dòng)。