隨著時(shí)代的發(fā)展，新能源汽車逐漸興起。目前，他們已經(jīng)完全占領(lǐng)了微型車市場(chǎng)，并將很快進(jìn)入微型車市場(chǎng)。目前，在小型車領(lǐng)域，本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）依然遙遙領(lǐng)先，緊隨其后的是豐田雅力士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L致炫、威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），以及歐拉豪貓、比亞迪海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等新能源汽車。這些傳統(tǒng)機(jī)型之所以還能暢銷，是因?yàn)樗鼈冑|(zhì)量好，可靠耐用，省心又省錢。

近日，豐田在南美市場(chǎng)（國內(nèi)市場(chǎng)曾被稱為雅士利）發(fā)布了全新雅力士系列車型。新車有兩廂版和三廂版，分別對(duì)應(yīng)威馳FS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/雅力士L至軒和威馳/雅力士L。全新雅力士兩廂版海外市場(chǎng)售價(jià)為92190巴西雷亞爾（約10.69萬元人民幣），三廂版海外售價(jià)為96390巴西雷亞爾（約11.18萬元人民幣）。

作為一款中期改款車型，全新雅力士的整體造型更加激進(jìn)。前臉延續(xù)了現(xiàn)款車型的梯形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用蜂窩狀裝飾和熏黑處理。搭配兩側(cè)犀利修長的前大燈組，下方呈獠牙狀的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出極具運(yùn)動(dòng)感的視覺效果。

車身側(cè)面線條也更具立體感，不再是現(xiàn)款車型中平庸的設(shè)計(jì)。此外，新款輪轂還采用了雙色葉片式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息。尾部主要在尾燈造型上進(jìn)行了調(diào)整，變得更加修長，與前大燈相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的布局設(shè)計(jì)。整體風(fēng)格比較傳統(tǒng)簡(jiǎn)約，沒有太多的科技感。配備三幅式多功能方向盤、傳統(tǒng)指針式儀表盤、懸浮式中控面板、機(jī)械換擋桿和機(jī)械手剎，具有良好的實(shí)用性和耐用性。此外，在儀表盤區(qū)域加入了一塊液晶小屏，可以顯示里程、油耗等。

配置方面，新車最大的亮點(diǎn)在于海外車型全系標(biāo)配七安全氣囊和安全帶。同時(shí)，中高配車型配備了碰撞預(yù)警系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警，大大提高了行車安全性。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107馬力，峰值扭矩140牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱。

目前國內(nèi)現(xiàn)款的雅力士L智選和雅力士L智享已經(jīng)改款為2022款，但只是作為年度改款的形式，外觀并沒有做任何調(diào)整，安全配置也少得可憐。其他配置基本沒什么，賣的全是質(zhì)量和口碑。雖然配置簡(jiǎn)單，但依然擋不住國人的追捧。最好的證明就是月均銷量維持在5000臺(tái)。如果你有10萬的預(yù)算，你會(huì)考慮這款車嗎？