1，2013款英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT16L自動(dòng)時(shí)尚版百公里油耗多少1527萬優(yōu)惠15萬

英朗是好車，油耗真高，1.6也要10油，這位推薦朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的朋友要么害人，要么不懂，朗逸是雜牌車，上汽大陸的原來是用別人的舊技術(shù)拼湊而成，還掛了大眾的標(biāo)志，德國總部不承認(rèn)。真是可笑又可憐。朗逸不錯(cuò)。英朗車不錯(cuò)，就是價(jià)格不高。買車主要看司機(jī)，別人說的是參考。你好，朗逸的平臺(tái)和1999年的寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一樣的，這兩款車的后懸架都是非獨(dú)立的。只有英朗采用了瓦特聯(lián)動(dòng)，還具備獨(dú)立懸掛的特點(diǎn)。在工藝裝備方面具有獨(dú)特的安吉星技術(shù)。更強(qiáng)，也更高的品牌形象。詳情請(qǐng)咨詢咨詢熱線：400-111-1903。希望對(duì)你有所幫助，希望采納。

2，2013款英朗gt的缺點(diǎn)

我覺得2013款英朗GT的缺點(diǎn)就是比較貴，而且車的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗比較高，不能適應(yīng)比較復(fù)雜的路況。發(fā)動(dòng)機(jī)在雨雪或低溫天氣容易熄火，價(jià)格也不高。

3，別克英朗屬于什么檔次

中高端別克英朗是一款中高端緊湊型轎車，定位介于凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之間，專為追求品質(zhì)生活的都市精英打造的完美座駕。別克包括許多知名車型：英朗、君威、君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、GL8、利昂達(dá)、昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、昂科拉等。別克在美國汽車史上占有非常重要的地位。它是通用汽車的支柱，帶動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)的進(jìn)步，成為其他汽車企業(yè)效仿的榜樣。最初在美國，別克英朗只是通用汽車針對(duì)老年客戶群推出的一款車型，但1998年進(jìn)入中國后，通過公關(guān)、廣告等方式，其品牌定位轉(zhuǎn)向中高端。這款車的定位介于凱越和君威之間。專為追求品質(zhì)生活的都市精英打造的完美座駕。展現(xiàn)的淋漓盡致，科技裝備兼具美系車的安全和德系車的動(dòng)力，完全超越同級(jí)別。

4，別克英朗gt 2013款 16l 手自一體 時(shí)尚型好不好

內(nèi)飾英朗的內(nèi)飾處理比較高檔。四扇門中有一半采用真皮內(nèi)飾。整個(gè)中控儀表按鍵區(qū)域，雖然按鍵較多，但粗糙的塑料材質(zhì)，空間感較小。英朗作為A級(jí)車中知名的熱銷車型，空間方面中規(guī)中矩，算不上特別寬敞，但也不局促，后備箱容量達(dá)到了45L。動(dòng)力方面，因?yàn)檐囍?.41噸，自然吸氣的動(dòng)力比較弱，尤其是起步時(shí)，但如果選擇帶T的渦輪增壓，那么動(dòng)力還是值得期待的。英朗的操控也算得上是別克車系一貫關(guān)注的項(xiàng)目之一，在特殊、加速、制動(dòng)、爬坡等方面都有著出色的表現(xiàn)。整體來說，還是值得購買的。這款車的整體顏值還是很不錯(cuò)的。 2013款硬朗的內(nèi)飾略有簡(jiǎn)化，但自動(dòng)配置和安全配置有所提升。其他地方?jīng)]什么變化，油耗比較高。關(guān)于9油因?yàn)槠淦放贫ㄎ缓褪袌?chǎng)保有量都不是特別高，所以保值率不是很高。維護(hù)成本中等。總體來說，還是很不錯(cuò)的。

5，13款英朗GT和15款的有什么區(qū)別

最大的區(qū)別就是新車比老款小了一圈，前臉更像凱越，尾部造型設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，內(nèi)飾的人機(jī)交互系統(tǒng)比老款好很多舊型號(hào)。凱越GT（凱越GT）是為追求品質(zhì)生活的人們量身打造的完美座駕。也就是說，它有著歐洲血統(tǒng)的犀利流暢的動(dòng)力控制，打造了符合中國審美潮流的動(dòng)感大氣的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，比日系車型還要有氣勢(shì)。擁有世界領(lǐng)先的技術(shù)和造車工藝，真正做到了性能與舒適的融合。別克英朗GT被譽(yù)為“小君越”，憑借其高端車的產(chǎn)品力，開創(chuàng)了中高端車市場(chǎng)的新格局。借助全球先進(jìn)技術(shù)和造車技術(shù)，突破了現(xiàn)有的中型車定義，真正做到了性能與舒適的融合。整體上符合新一代主流骨干追求完美的當(dāng)代價(jià)值觀，致力于為他們帶來全方位提升的“跨越式”感官體驗(yàn)，幫助他們?cè)诓粩噙M(jìn)步中拓展更廣闊的人生境界.如果變速箱換成二代GF，頓挫感會(huì)少一些。 1.6自動(dòng)變速箱高配置及以上，增加了駕駛員電動(dòng)座椅，1.8和1.6t，增加了定速巡航。全系列的按鍵改為一個(gè)遙控器和一個(gè)不帶遙控器。

6，2013款英朗gt怎么樣

外觀動(dòng)感時(shí)尚，車身線條清晰明了；內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)飾做工精細(xì)；動(dòng)力方面，操控出色，加速時(shí)輸出平順，車輛比較平穩(wěn)，英朗的噪音控制的很好。底盤調(diào)校趨于保守，車內(nèi)按鍵較多，形狀區(qū)分不明顯，且該車油耗較高，材料和維修成本較高，車型整體售價(jià)較高，這不經(jīng)濟(jì)。 1.6l的動(dòng)力只能說夠用。與同級(jí)別相比，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)并不弱。 121ps還是挺強(qiáng)的，在同級(jí)別里算是比較強(qiáng)的了。買1.6t，184ps，功率媲美2.4na發(fā)動(dòng)機(jī)，如果對(duì)功率要求不是太高，建議買1.8l的，可以多問詳情。動(dòng)力充沛，內(nèi)飾精致，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身厚實(shí)，馬力強(qiáng)勁。說實(shí)話，別克車性價(jià)比不高，因?yàn)閯e克的定位是入門豪華品牌。這取決于個(gè)人喜好。你好，英朗，綽號(hào)小君越，品牌高檔，外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤扎實(shí)，內(nèi)飾時(shí)尚，空間充足，操控精準(zhǔn)，品質(zhì)卓越。英朗確實(shí)是一款物超所值的好車。

7，2013款別克英朗GT16手動(dòng)怎么樣

別克，美系車，厚重，結(jié)實(shí)！懸掛設(shè)計(jì)也更逼真！從成都北校出來，我已經(jīng)做這行五年了。我相信我沒有錯(cuò)。我是一輛1.8 汽車的車主。告訴你吧，力量真的很一般。我有一個(gè)1.8 自動(dòng)變速器。起步和超車真的很無聊。如果排第一，差不多4000rpm了。當(dāng)時(shí)買車試駕，1.6自動(dòng)的，低速完全沒區(qū)別。也許高速再加速會(huì)好一些。 1.6手動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)比較直接，尤其是起步的時(shí)候，只要你不喜歡開快車車，動(dòng)力足夠了，跑起來了還是挺快的，呵呵跑過一次170，轉(zhuǎn)速只有3000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)，車身很沉穩(wěn)不發(fā)票油耗上，目前我的油耗綜合是9.5個(gè)，上下班路況相對(duì)比較好，就一個(gè)紅綠燈，就是有幾個(gè)大坡，當(dāng)然我的駕駛風(fēng)格也是很猛的1.6手動(dòng)估計(jì)要8個(gè)左右安全性不用說了，通用全球的品質(zhì)！你去4s店開一下車門就能感受出一種踏實(shí)感，很厚重！操控上也不錯(cuò)，懸掛調(diào)校偏硬，高速過彎并線，姿態(tài)調(diào)整很利索再說一下一些不足吧1.我現(xiàn)在最討厭的就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，只要轉(zhuǎn)速超2000轉(zhuǎn)就挺吵了，怠速下也不夠安靜但是整車的隔音還不錯(cuò)，底盤隔音棉很厚實(shí)，車門還是雙層密封條，而且還帶有絨面2.后懸掛走不平路的時(shí)候會(huì)有咯噔咯噔的聲音，感覺很松散。論壇里交流普遍有這個(gè)現(xiàn)象，是通?。?.走起伏路或上馬路牙子，會(huì)因?yàn)檐嚿碜冃?，車門膠條會(huì)發(fā)出 支支的聲音4.換過一次空調(diào)壓縮機(jī)。因?yàn)楫愴?！?jù)4s人說11年10月份之前的英朗都有這個(gè)問題，之后優(yōu)化了壓縮機(jī)問題都解決了現(xiàn)在2012款英朗減配了，據(jù)我所知手動(dòng)版少了真皮方向盤沒了遮陽板化妝鏡燈預(yù)緊式安全帶變?yōu)槠胀ㄈc(diǎn)式還少了后窗除霧，led高位剎車燈，如果有11款的還是就不要買12款的了具體還是去4s看看為好

8，英朗2013款 GT 16L 手動(dòng)進(jìn)取版怎么樣 英朗的外形設(shè)計(jì)絕對(duì)的高端、大氣、上檔次，車頭大氣，跟君越的前臉很像，外形修長(zhǎng)，標(biāo)準(zhǔn)的家族臉，難怪又稱小君越。底盤厚重、扎實(shí)，跑高速非常的穩(wěn)。內(nèi)飾不錯(cuò)，在這個(gè)級(jí)別的車系來說是非常的不錯(cuò)了，炮筒式儀表視覺感非常的好！座椅比較舒適，后備箱空間很大，作為美系車的英朗能做到這樣我已經(jīng)非常的滿足了。我買的是1.6L手動(dòng)進(jìn)取版，行車電腦目前顯示的平均油耗是6.9L，我覺得不是很準(zhǔn)，曾經(jīng)自己算了算油耗基本上維持在7.5L—8L之間。保養(yǎng)一直是在4S店里做的，現(xiàn)在一年零四個(gè)月了，跑了25000公里，價(jià)格相對(duì)來說還是比較便宜的。先回答問題，我是乞丐版，爬坡的卻是有點(diǎn)費(fèi)力，就是有種上不去的感覺，畢竟車本身重排量又小，所以速度上有點(diǎn)跟不上，高速上180碼絕對(duì)沒有問題，只有你肯給油，只是不能長(zhǎng)時(shí)間按這種速度開而已，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不太好，不過別克車開高速絕對(duì)不飄，不會(huì)像日本車一樣非一般的感覺，起步怎么說呢：只要你肯給油，沒有起步慢的車，如果你不趕時(shí)間那就慢慢來，也不會(huì)很慢，比某些車強(qiáng)多了，推薦一款車明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6手自一體逸軒版，這款車性價(jià)比不錯(cuò)你可以多了解一下，外觀上也不會(huì)很落伍，就是大眾內(nèi)飾不太美觀而已 我開了三個(gè)月說下我的感覺，看上去感覺很大氣，有種運(yùn)動(dòng)的氣息，但是有一點(diǎn)不好地盤太低，我有一次從一個(gè)高臺(tái)開下來，好像地盤擦著那個(gè)過的，如果路很差的地方就有麻煩了，還有就是低配和高配差價(jià)太大，我買的是乞丐版，感覺性價(jià)比還可以，帶t的我不上高速也用不到，所以還是節(jié)約店錢吧，不過聽說1.6t動(dòng)力很不錯(cuò)，現(xiàn)在夏天打了空調(diào)我覺得沒什么動(dòng)力，要狠踩油門才會(huì)沖，不打空調(diào)除了起步慢點(diǎn)，別的還是不錯(cuò)的 還有就是大燈了，晚上基本看不清東西，有和沒有差不多，如果有錢還是自己裝個(gè)吧。太危險(xiǎn)了，我就裝了疝氣燈，至少現(xiàn)在開車安全很多，這車最主要的地方就是穩(wěn)啊，非常的穩(wěn)一點(diǎn)都不飄，雖然說避震有點(diǎn)硬，運(yùn)動(dòng)車子的通病，沒辦法，不過過彎就很爽了，不用擔(dān)心會(huì)飄，穩(wěn)穩(wěn)的過彎，我買英朗還是因?yàn)樗膬?nèi)飾，干凈清爽還有一點(diǎn)點(diǎn)的商務(wù)加一點(diǎn)點(diǎn)的豪華。如果你要買我建議買白色和鈦晶灰，白色感覺很干凈很純潔，灰色給人一種大氣，我也是開灰色的，覺得他的線條很迷人，很亮，如果還有問題請(qǐng)繼續(xù)問