Toyota Hybrid System（THS），簡稱THS，中文直譯為“豐田混合動力系統(tǒng)”，沒有任何“超級”、“智能”等前綴，嚴(yán)格遵循“越少的詞，越大的詞”的命名邏輯事物”。今天，我們將播放THS 的唱片，這是當(dāng)今混合動力時代最成功的混合動力系統(tǒng)。

第四代豐田普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(2016) 上的THS-II 第四代豐田普銳斯(2016) 上的THS-II

相信對混合動力技術(shù)或者混合動力汽車稍有研究的朋友，或多或少都看過一些關(guān)于THS的科普文章，但是關(guān)于THS的學(xué)術(shù)文章更是數(shù)不勝數(shù)。在上一章（Px Motor Architecture and Power shunt）中已經(jīng)解釋過了。于是，經(jīng)過一番思考，我按照這個邏輯寫下了：這一章的內(nèi)容

THS的背景：每一個混合系統(tǒng)的底層邏輯都來自于一個簡單而根本的原因，而這個原因來自于歷史背景； THS的原理： 底層邏輯確定后，你就可以開始了解THS的結(jié)構(gòu)和工作原理了，我會用很多圖表給大家展示THS的演變過程： THS的成功不是一蹴而就的，而是歷經(jīng)兩次重大升級，多次軟硬件升級，最終成為混動領(lǐng)域的里程碑。

好了，廢話不多說，先從THS ——THS第一期的背景說起。

如果說，現(xiàn)代混合動力汽車的復(fù)興，根源是始于20世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）中葉的多次能源危機，雖然“戰(zhàn)爭是罪魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）禍?zhǔn)住?，但每一次危機的背后，都是一場技術(shù)變革與覺醒。

第一次能源危機后，習(xí)慣于深居簡出的歐美國家突然發(fā)現(xiàn)，V8、V10等超過6.0L的大排量車型已經(jīng)不適合這個石油日趨緊張的時代。大洋彼岸，本就缺乏能源資源的日本更是捉襟見肘，日子也越來越不好過。因此，對于內(nèi)燃機技術(shù)相對成熟的車企來說，迫切需要尋求突破性的新技術(shù)樹。

其中，豐田尤為突出。早在1980年代就推出了并聯(lián)混合動力概念車——“Toyota Sports 800 GT Hybrid”。豐田正式推出混合動力運動的標(biāo)志性事件發(fā)生在1992年，當(dāng)時豐田發(fā)布了《豐田地球環(huán)境》，這是豐田在基本政策、行動方針和參與制度等方面制定的總綱領(lǐng)。

THS 計劃的起點是一年后。 1993年9月，豐田研發(fā)執(zhí)行副總裁啟動了面向21世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的戰(zhàn)略項目——G21。次年，豐田召集了十位三十多歲的技術(shù)精英，來自車身、底盤、發(fā)動機、生產(chǎn)技術(shù)等各個領(lǐng)域，組成了G21項目組。該團(tuán)隊的目標(biāo)是創(chuàng)造一種對資源和環(huán)境有益的新車型，同時保留現(xiàn)代汽車的精髓。

這里我們不得不停下來劃重點。 G21項目的目標(biāo)包括這兩層含義：

1、環(huán)保節(jié)能的需要：也就是說可以跳出內(nèi)燃機技術(shù)，尋求多種能源混合方案； 2、保留現(xiàn)代汽車的本質(zhì)：就是不能跳出現(xiàn)代傳統(tǒng)燃油車的基本概念和設(shè)定。

第一點是由我們前面介紹的歷史背景和客觀地理因素決定的，第二點值得深思。為什么？讓我們把目光轉(zhuǎn)回美國。當(dāng)時，財大氣粗的通用汽車開始通過不斷收購其他車企，獲得大量人才、技術(shù)專利和生產(chǎn)資金。

因此，經(jīng)過幾次戰(zhàn)略調(diào)整，通用汽車更傾向于將“油”和“電”分開。也就是說，通用汽車認(rèn)為新能源汽車的方向是純電動汽車。然而，徹底的能源轉(zhuǎn)換必然導(dǎo)致能源壟斷資本的反彈。通用汽車的電氣化進(jìn)程也在那個風(fēng)雨飄搖的“暖”年代走過了極其坎坷的道路。

另一方面，不得不佩服豐田“保留現(xiàn)代汽車精髓”的理念。 ——想做事，但拉不了丹。因此，豐田明確了新能源戰(zhàn)略的邊界。 —— 石油還要燒，內(nèi)燃機要保留。但“省油”要堅持到底，“不擇手段”可以。

隨著1995年東京車展上概念車“豐田普銳斯”的亮相，G21項目的最終選擇揭曉。 —— 具有混合動力總成、動能回收功能等純電動車特性的燃油車。在接下來的兩年里，豐田的工程師們竭盡全力攻克技術(shù)難題。終于在1997年12月，代號為NHW10的第一代豐田普銳斯在愛知縣豐田工廠下線，以豐田普銳斯為代表的豐田普銳斯上市。 THS時代。

總的來說，THS的誕生起源于三次能源危機之后的歷史背景，與日本當(dāng)時的地緣政治、文化、科技實力密切相關(guān)。在這個前提下，我們會看到什么樣的混合系統(tǒng)？下次見~~