距離最新的路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)布已經(jīng)有一段時(shí)間了，路上偶爾會(huì)遇到四門路虎衛(wèi)士。車型高大大方的外觀帶來(lái)安全穩(wěn)重的氣質(zhì)，完全不落入旗艦級(jí)越野SUV的霸氣。

作為一款擁有超強(qiáng)動(dòng)力的越野SUV，全新路虎衛(wèi)士在保持豪華內(nèi)飾的同時(shí)，越野性能燈的參數(shù)也有了大幅提升。

從整車的性價(jià)比來(lái)看，Arrow認(rèn)為全新路虎衛(wèi)士的性價(jià)比要高于赫爾丹、BJ80或蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等經(jīng)典車型。雖然這些車型通過(guò)額外的修改可以達(dá)到與Defender相同的性能，但它需要額外的錢，不是嗎？

新路虎衛(wèi)士的變化

除了最值得稱贊的V8發(fā)動(dòng)機(jī)版本，全新路虎衛(wèi)士還增加了新的配置級(jí)別，以及各種限量版和特別版，其中包括作為旗艦車型的V8 Carpathia版。

其中，兩門版增加了全新的X-Dynamic SE和X-Dynamic HSE配置，四門版則增加了XS版以及大量的附加外觀包。此外，全新衛(wèi)士的中控屏從老款10英寸升級(jí)為全新11.4英寸，提供了更大的屏幕空間。

質(zhì)感與穩(wěn)重并存的外觀

在路虎衛(wèi)士系列中，工程師們從一開(kāi)始就為它設(shè)定了一個(gè)堅(jiān)定的目標(biāo)：“打造一款經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的產(chǎn)品”。在新車發(fā)布后的一系列反饋中，新衛(wèi)士也圓滿完成了自己的使命。

特制的D7X全鋁一體式承重車身，提供三倍于非承重車身的剛度。通過(guò)了各種極其嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，面對(duì)各種極端情況更從容。 \'

此外，路虎衛(wèi)士的經(jīng)典外觀依舊耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼，棱角分明的硬派越野風(fēng)格彰顯其獨(dú)特的個(gè)性基因。

最后，新衛(wèi)士提供了18到22英寸的多款鋁合金輪轂可供選擇。買家可以根據(jù)自己喜歡的風(fēng)格或需求，自由選擇適合自己愛(ài)車的輪轂款式。

不得不說(shuō)，在提供出色性能的同時(shí)，還能為豪車提供必要的配套，代表了這款車的高定位。

豪華實(shí)用的內(nèi)飾

全新路虎衛(wèi)士采用工業(yè)風(fēng)設(shè)計(jì)，打造裸露的結(jié)構(gòu)面，大膽的水平線條設(shè)計(jì)，豐富多彩的金屬裝飾，美觀耐用的橡膠地板，讓全新路虎衛(wèi)士的內(nèi)飾不失粗獷與實(shí)用。可以說(shuō)，在路虎如今擁有的眾多車型中，它是最具個(gè)性的一款。

不過(guò)雖然整體大氣粗獷豪放，但每一個(gè)細(xì)節(jié)的用料和設(shè)計(jì)都是最講究的，70萬(wàn)的起步價(jià)真是花的值。在頂部裝飾上，還有雙色皮革和穿孔木飾邊。

老款路虎衛(wèi)士搭載的是PIPIPro 10英寸寬屏觸控屏，而今年的新款路虎衛(wèi)士則首次搭載了11.4英寸的PIPIPro觸控屏。較大的屏幕位于儀表板上兩個(gè)醒目的橫條之間。總的來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不自然和突兀，但從另一個(gè)角度來(lái)看，更符合路虎衛(wèi)士本身的氣質(zhì)。

此外，后排座椅兩側(cè)的后頂窗、儀表臺(tái)和B柱兩側(cè)的寬大扶手，以及座椅易磨損部位采用的堅(jiān)韌面料材質(zhì)，無(wú)一不彰顯著精致的質(zhì)感。這輛車的細(xì)節(jié)變得強(qiáng)大而實(shí)用。

清晰的車輛空間

全新路虎衛(wèi)士有兩門90和四門110兩種版本。軸距長(zhǎng)度方面，兩門版比四門版短了約30cm，整車長(zhǎng)度短了約45cm。

得益于更短的軸距和車長(zhǎng)，兩門路虎衛(wèi)士比四門版擁有更好的越野通過(guò)性和操控性，更容易在一些極端路況下受到挑戰(zhàn)。不過(guò)相應(yīng)的儲(chǔ)物空間也大幅縮減，兩門版后排乘客的舒適度也會(huì)略有下降。

此外，全新路虎衛(wèi)士四門版提供三排座椅，但仍屬于經(jīng)典的“假七座”，后備箱空間也變得更小。我覺(jué)得如果不是真的需要吸引這么多人，很少有人會(huì)選擇七座版。對(duì)了，如果需要七座版，路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）顯然更適合需求。

無(wú)與倫比的超越性能

全新路虎衛(wèi)士標(biāo)配2.0T渦輪增壓L4發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供296ps的最大馬力和400Nm的峰值扭矩。搭載8速手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，官方0-100km/h加速時(shí)間為7.7秒，整個(gè)性能組合可以跑過(guò)317國(guó)道。

此外，還有可選的3.0升渦輪增壓L6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配輕混系統(tǒng)，可提供395馬力的最大馬力和550牛米的峰值扭矩。與普通版相比，性能再次提升，官方公布的0-100km/s加速時(shí)間為5.7秒。

最后，新推出的5.0T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生518ps的最大馬力和625Nm的峰值扭矩。在8AT變速箱的加持下，這臺(tái)龐然大物0-100km/h加速僅需4.9秒，這對(duì)于一款中大型越野SUV來(lái)說(shuō)是瘋狂的數(shù)據(jù)。

終于

70萬(wàn)元的價(jià)格，就能得到一臺(tái)集舒適駕乘體驗(yàn)、安靜座艙、出色操控、狂野性能為一體的越野SUV。不得不肯定的是，路虎在全新衛(wèi)士身上真正做到了豪華與粗獷的完美結(jié)合，讓硬派越野不再是尷尬的代名詞。

可以說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位的標(biāo)準(zhǔn)版中，全新路虎衛(wèi)士的性價(jià)比是非常高的。雖然在高配版會(huì)略有下降，但完全可以摸到奔馳的G系。

如果是你，你會(huì)怎么選擇？