奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是最有特色的車系，無論是歷史背景還是車身結(jié)構(gòu)，都有數(shù)不勝數(shù)的話題。論價(jià)值論，現(xiàn)在的G級(jí)絕對(duì)是豪華越野車的代表。它不僅僅是一輛越野車，它是一個(gè)符號(hào)，一個(gè)圖標(biāo)，一個(gè)有錢人的玩具。擁有這樣屬性的車，買家當(dāng)然希望更獨(dú)特、更稀有、更能展現(xiàn)自我，所以巴博斯深諳此道，不斷為大G推出各種改裝版本。

除了G700 44、G800 Adventure XLP 皮卡和G900 Rocket SUV，這些頂級(jí)車型還不夠。這次是Brabus P 900 火箭版。

在800 Adventure XLP的基礎(chǔ)上，植入了900火箭的動(dòng)力方案。 4.5升Biturbo V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了大量硬件升級(jí)和ECU程序重新匹配。峰值扭矩達(dá)到900馬力和1050Nm。搭配9AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，這臺(tái)2.7噸重的龐然大物百公里加速3.7秒。最高時(shí)速限制為280 公里/小時(shí)。

外觀也更具侵略性，有更多的碳纖維部件、更寬的擋泥板拱和分層的前蓋。甚至在前格柵和排氣管后面還布置了紅色氛圍燈，營造出一種險(xiǎn)惡的氛圍。

凸起的碳纖維引擎蓋中間有透明材料，可以直接看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。引擎蓋也是碳纖維材質(zhì)，上面有Babos 900的銘牌。

碳纖維前唇的兩側(cè)是空氣導(dǎo)流板，并飾以紅色。

前后輪拱后面是帶有Rocket標(biāo)志的散熱器飾件。

排氣保留側(cè)出風(fēng)口布局，左右雙出，排氣口采用碳纖維包裹，紅燈在中間。

輪轂采用24英寸Brabus Mono（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）bloc Z Platinum Edition一體式鍛造輪轂，搭配Aero-Disc碳纖維鏤空機(jī)械裝飾罩。

懸架采用主動(dòng)Brabus平順控制鋁懸架，離地間隙設(shè)置為2050mm，比原車高度降低45mm，提高了高速行駛的穩(wěn)定性。

內(nèi)飾方面，采用了四人座布局，內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，點(diǎn)綴紅色飾板和碳纖維。座椅采用黑色高檔真皮面料，外殼紋理打孔，加熱通風(fēng)功能一應(yīng)俱全。

作為巴博斯G級(jí)皮卡的頂級(jí)系列，這款P 900火箭版不僅擁有超強(qiáng)的性能，還擁有超豪華的內(nèi)飾。這種車目前應(yīng)該沒有對(duì)手！