從1998年開始，奧迪TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)發(fā)展到第三代。這款小跑車在國(guó)內(nèi)的知名度和銷量還是不錯(cuò)的。不過在二手車市場(chǎng)，奧迪TT的價(jià)格普遍不高。以奧迪TT-2011 TT coupe 2.0TFSI為例。在二手車網(wǎng)站上，從51.9萬輛新車到22.49萬輛二手車折舊29.41萬元，年均折舊8.10%。

二手車中，2015款?yuàn)W迪TT 2.0T自動(dòng)擋45TFSI售價(jià)38.5萬，新車售價(jià)58.92萬（含稅）。要知道這臺(tái)車是2016年4月上牌的，也就是說新車才開了兩年就貶值了將近20萬，實(shí)在不敢恭維。

為什么奧迪TT那么便宜？其實(shí)這就涉及到汽車保養(yǎng)率的問題。所謂保值率，是指某款車型在使用一段時(shí)間后，其售價(jià)與之前購(gòu)買價(jià)格的比率。綜合表達(dá)水平。二手奧迪TT便宜的主要原因如下：

1、市場(chǎng)小。

奧迪TT畢竟是一款跑車，它的受眾受制于動(dòng)力性能和駕駛樂趣的特點(diǎn)。大部分國(guó)人的主流消費(fèi)訴求還是集中在車輛的實(shí)用性上，而奧迪TT的乘坐空間顯然不能滿足日常出行需求。因此，與其他車型相比，奧迪TT在國(guó)內(nèi)的占有率非常小。小意味著高折舊。

2.價(jià)格區(qū)間過高

在其他條件相似的情況下，廉價(jià)車型會(huì)相對(duì)保值，因?yàn)榱畠r(jià)車型和普遍便宜的二手車的維修成本并不高，普通消費(fèi)者買得起，養(yǎng)得起。但是，奧迪TT的售價(jià)接近50萬元，意味著高昂的維修成本。如果每隔一段時(shí)間就出問題，維修費(fèi)絕對(duì)會(huì)讓你后悔買奧迪TT。

3.汽車本身的使用

車輛的狀況是決定車輛本身殘值的最重要因素之一。根據(jù)車輛性能的不同，使用時(shí)間相同的車輛價(jià)格相差很大。試想一下，大部分購(gòu)買奧迪TT的人都想體驗(yàn)一下它的動(dòng)力性能和操控性能。在日常駕駛中被劃傷或過度磨損是很自然的。如果有比較大的修理痕跡和事故痕跡，車輛本身的殘值就會(huì)大大降低。

不過二手奧迪TT保值率低，還值得買嗎？關(guān)于這個(gè)問題，小編給出如下建議，供參考：

1、奧迪TT作為一款運(yùn)動(dòng)超跑，既沒有舒適的乘坐體驗(yàn)，也不適合作為代步車。如果你只是想體驗(yàn)一下它的動(dòng)力和操控性能，二手奧迪TT的價(jià)格絕對(duì)物有所值。

2.奧迪TT有：轎跑和敞篷兩種款式。雖然敞篷TT 更時(shí)尚，但它只能容納兩個(gè)人。轎跑TT雖然有2+2的布局，但后排并不適合坐，只能放一些小物件。

3、由于奧迪TT的數(shù)量比較少，相應(yīng)的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)比較貴，所以購(gòu)買前最好考慮一下后期的預(yù)算支出。

4. 最重要的是，二手車市場(chǎng)魚龍混雜。選擇相對(duì)權(quán)威、有保障的二手車平臺(tái)進(jìn)行交易，不要貪小便宜。

一般來說，二手奧迪TT只要不出大事故，是可以安全啟動(dòng)的。畢竟奧迪的產(chǎn)品質(zhì)量是有保證的。

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