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點火線圈可以單個更換，只要是其它功能不受影響，直接更換掉壞的點火線圈即可。

一般汽車上的點火線圈使用周期為10萬公里左右，汽車發(fā)動機(jī)工作的動力自于氣缸內(nèi)的混合氣體燃燒，而點燃這些混合氣體的能量就是通過點火線圈傳遞的，點火線圈的設(shè)置方式有兩種，一種是把點火線圈放置在機(jī)艙的某一處，高壓電通過分電器分配，再通過缸線傳遞給火花塞，第二種是是把點火線圈放置在火花塞的上部，與火花塞直接相連。

發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時，點火線圈上的電流比較大，而且發(fā)動機(jī)在工作時產(chǎn)生的溫度比較高，長時間運(yùn)行會導(dǎo)致點火線圈老化，所說的10萬公里不是一個固定值，只要是正常的使用和保養(yǎng)，點火線圈就不需要更換。

如果點火線圈出現(xiàn)故障會導(dǎo)致汽車在怠速狀態(tài)下發(fā)生抖動，在行駛過程中出現(xiàn)加速無力的情況，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值，汽車的抖動就會消失，所以說點火線圈出現(xiàn)故障要及時更換。

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