dct就是雙離合變速箱，這種變速箱有兩個(gè)離合器。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，這種變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱受到了不少車(chē)企和消費(fèi)者的歡迎。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是控制偶數(shù)擋的，另一套離合器是控制奇數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度非?？?，并且傳動(dòng)效率也是很高的。

有很多性能車(chē)或超級(jí)跑車(chē)都喜歡使用雙離合變速箱，這種變速箱能給駕駛者帶來(lái)一種換擋干脆利落的體驗(yàn)。

車(chē)企喜歡雙離合變速箱是因?yàn)檫@種變速箱的生產(chǎn)和研發(fā)成本是比較低的。

因?yàn)殡p離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的，所以使用制造手動(dòng)變速箱的設(shè)備基本就能制造雙離合變速箱。

有越來(lái)越多的汽車(chē)在使用雙離合變速箱，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的，干式雙離合變速箱的離合器片沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)。

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