到底什么樣的汽車操控好?
相信喜歡汽車的朋友們都經(jīng)??匆恍┢嚨奈恼禄蚱嚋y評的視頻,很多車評人都會(huì)對一個(gè)車子的操控做出評價(jià)。
汽車操控這個(gè)東西是一個(gè)無法用準(zhǔn)確數(shù)據(jù)量化的性能,那到底什么樣的汽車操控性好呢?換一種說法就是,到底是什么決定了車子的操控性呢?
決定汽車操控性的大體有這么幾個(gè)方面,動(dòng)力,底盤,轉(zhuǎn)向。
首先來說動(dòng)力,并不是動(dòng)力越強(qiáng)車子的操控性就越好,比動(dòng)力強(qiáng)更加重要的是動(dòng)力的響應(yīng)速度。這就要說到動(dòng)力總成中一個(gè)很重要的東西了,那就是變速箱。
變速箱起到變速變扭作用,這樣才可以滿足汽車在各種工況下對動(dòng)力的需求。
手動(dòng)變速箱沒有什么好說的,手動(dòng)擋汽車換擋要看駕駛員的技術(shù),自動(dòng)變速箱就不一樣了。
如果一臺(tái)性能很好的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了一臺(tái)換擋邏輯不是那么好的變速箱,那車子的動(dòng)力也是不會(huì)好的。
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的匹配一定要好,這樣動(dòng)力的響應(yīng)速度才是更好的。
動(dòng)力的響應(yīng)性好大家可以理解為油門踩下多少就有多少動(dòng)力,在想要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候車子能夠立馬給予動(dòng)力。
底盤對操控的影響是很大的,常見的操控比較好的汽車或性能車一般會(huì)采用獨(dú)立懸架,并且一般會(huì)采用多連桿懸架和雙叉臂懸架。
好的底盤不僅要采用好的懸架結(jié)構(gòu),還要有好的用料和好的調(diào)校。調(diào)校是很考驗(yàn)一個(gè)汽車廠家的技術(shù)積累的。
如果用了好的材料,用了好的結(jié)構(gòu),但是調(diào)校的不好,那車子的操控一樣是很差的。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最主要的是精準(zhǔn),并且回饋力度要適中,而且要路感清晰。電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是無法做到路感清晰的,只有機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)才可以提供清晰的路感。
車友們有時(shí)間可以去感受一下帶有機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的性能車。
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