小黃車的押金能不能退，受很多客觀因素的影響，沒有一個(gè)準(zhǔn)確的答案。

從目前的情況看，如果沒有強(qiáng)大的公司接管小黃車，小黃車可能會(huì)破產(chǎn)。如果小黃車破產(chǎn)了，它首先需要支付辦理破產(chǎn)的費(fèi)用，然后支付員工的工資、稅，最后才輪到債權(quán)。

說白了，就是用戶的押金要排在最后才會(huì)被退還。如果退還押金的時(shí)候，賬戶上有錢，那么肯定能退；如果退還押金的時(shí)候賬戶上沒錢了，基本就沒戲了。

根據(jù)網(wǎng)上的消息，目前有超過1300萬的用戶在網(wǎng)上要求退款，個(gè)人的押金金額分為99元和199元兩種，即便是按照每個(gè)人99元的押金，目前的押金總金額也已經(jīng)超過10億元。

附小黃車退押金事件介紹：

2018年12月，ofo小黃車押金在APP上難退。12月17日，不少用戶前往小黃車總部現(xiàn)場(chǎng)辦理退押金手續(xù)。

截至2018年12月18日22:02，ofo的在線排隊(duì)退押金人數(shù)已經(jīng)達(dá)到1013萬人。按照ofo押金為99元或199元計(jì)算，退押金總額在10億-20億元。

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