君越 參考價(jià)：17.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3145條)

今天要說(shuō)的車是2009款2.4君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

這輛2009款2.4L豪華君越于2009年2月獲得牌照，行駛了7萬(wàn)多公里。車商報(bào)價(jià)5.4萬(wàn)，但是來(lái)看車的人那么少，差點(diǎn)就落到自己手里了。看看2010年的雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），9萬(wàn)塊錢的人都搶著要，可這君越當(dāng)年賣了近28萬(wàn)。為什么？買這輛車值五萬(wàn)多嗎？

這款拉桿箱配備了與君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上一模一樣的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125千瓦(約170馬力)，最大扭矩225?！っ祝沈?qū)動(dòng)整備質(zhì)量近1.7噸的汽車。真的感覺(jué)像小馬拉大車。這么大的車，裝的是2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)。不說(shuō)別的，至少我對(duì)它寬敞的發(fā)動(dòng)機(jī)艙有點(diǎn)抱歉。

當(dāng)小車處于D擋模式時(shí)，動(dòng)力和油門響應(yīng)較慢，多踩一點(diǎn)油門或少踩一點(diǎn)油門幾乎沒(méi)有影響。即使你一腳踩到底，轉(zhuǎn)速可能會(huì)迅速攀升到3000轉(zhuǎn)以上，但加速的感覺(jué)依然不溫不火。

外觀很大氣。當(dāng)時(shí)配備了日間行車燈，5米多的車身，245寬的輪胎，18寸的大輪轂，讓它的氣場(chǎng)十足。當(dāng)年我們有些小企業(yè)主買了這輛車，還得陪個(gè)司機(jī)開(kāi)。

桃樹(shù)內(nèi)飾，封閉式駕駛室，雙筒儀表盤，新車坐在里面真的感覺(jué)像一輛豪華車。各方面做工都比較精細(xì)，后排空很大。這車后排比前排舒服，轉(zhuǎn)向盲區(qū)大，車身長(zhǎng)，實(shí)在不適合開(kāi)車。這款車百公里加速超過(guò)11秒，駕駛無(wú)激情，油耗不低。平均下來(lái)至少需要11-13個(gè)油，15個(gè)以上開(kāi)的不好是正常的。

所以，當(dāng)年買這車的人都是為了面子和外觀買的。到了二手車市場(chǎng)，后期保值、維修、保養(yǎng)、油耗成為首要考慮因素。所以，當(dāng)年豪車賣了27萬(wàn)多，5萬(wàn)多人沒(méi)買，可以理解。與GL8相比，這款車油耗更高，但不如GL8適合家用。