前陣子開著自己某品牌的車出差長途，不小心錯過了高速服務區(qū)。最難受的是剛過服務區(qū)不遠處油表燈就亮了。在blx我很難受，一直盯著表祈禱不要半路拋錨。

在接下來的服務區(qū)之間，下了高速，下了高速跑了20km，終于找到了加油站。在關氣之前，我看了下表顯示的續(xù)航時間，但我仍然可以跑15km左右，所以我決定在油表點亮后，續(xù)航時間實際上可以跑很長一段路。

我是一個真實的人。油表亮了之后我回憶了一下我的大概位置。從點亮到下一個加油站，我跑了將近60km，加油前還有15km的續(xù)航，所以我大膽推測我的這輛車在油表點亮后可以跑80km。沒問題。

為了驗證是否是這樣，我查閱了一些相關資料。

其實每個品牌的細節(jié)都不一樣。比如有的車油表亮了之后還剩6L油，有的車7L，9L余量也提醒。也就是說，一般的汽車油表都是至少6L的油點亮的。

當然，基本上你最后不會用上液態(tài)燃料的所有特性，但基本上還是可以抽的。

剩下的6-7L油表會亮？不要懷疑。車企的邏輯設定永遠是最安全的。當油量表被點亮時，很容易知道我們的汽車里有多少油。再來看百公里綜合油耗。比如我開的車，實際百公里油耗7-8L左右。也就是說，理論上，油表點亮時剩余的7L油可以讓我跑100公里。

當然，這只是一個理論。其實油也很難抽干凈，也就是說跑80km基本沒問題。

有人說油表亮著只能跑20km，有人說只能跑30km，基本是誤導消費者。按照百公里油耗8L的車型，油表點亮只能跑20km，也就是說點亮后油箱里只剩1-2L油了？什么概念？