雷克薩斯es油門踏板設(shè)計(雷凌油門踏板震動)
試車中驗證故障,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,駕駛室內(nèi)有“嗡嗡”聲,并緩慢加速至1000r/min,“嗡嗡”聲增大,油門踏板也能感受到震動。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1000轉(zhuǎn)/分鐘時,嗡嗡聲消失。繼續(xù)踩下油門踏板,直到發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1600r/min,駕駛室內(nèi)再次出現(xiàn)“嗡嗡”聲,油門踏板再次開始振動,整個車身出現(xiàn)共振現(xiàn)象。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1600 r/min時,故障將不再出現(xiàn)。然后,對車輛進行了道路測試。路試過程中,故障現(xiàn)象與原位測試相同。因此初步判斷共振與車速、底盤沒有直接關(guān)系。
檢查駕駛室內(nèi)幾個位置的振動情況,發(fā)現(xiàn)駕駛員側(cè)和后排地板有振動。前排乘客側(cè)和后排位置的地板沒有振動。左地板下部只有燃油供應(yīng)管。啟動發(fā)動機,用手握住供油管路,發(fā)現(xiàn)油管產(chǎn)生的振動隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加由弱變強。進一步取下油管與車身之間的固定夾,使整個供油管路離開車輛地板。發(fā)現(xiàn)無論發(fā)動機轉(zhuǎn)速如何,駕駛室內(nèi)都沒有噪音和振動。此時,可以確定故障是供油系統(tǒng)引起的。
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